美國聯邦航空管理局將在與航空公司會晤後宣佈紐瓦克機場臨時削減航班 | 路透社

2025年5月9日，美國新澤西州紐瓦克自由國際機場內，美聯航地面運營中心矗立其間。路透社/David ‘Dee’ Delgado/檔案照片路透華盛頓5月16日電 - 美國聯邦航空管理局(FAA)週五表示，在與主要航空公司就緩解擁堵影響進行會談後，計劃宣佈紐瓦克機場航班臨時削減方案。

FAA與各航司進行了為期三天的單獨磋商，“旨在協調減少機場運營量與滿足各家航司需求之間的平衡”。最終進港航班量決定將於5月28日或之後公佈。

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該機構提議在6月15日跑道施工完成前（週六除外），將紐瓦克機場每小時最大進港航班量限制為28架次，此措施將持續至年底。

由於該機場正面臨設備故障頻發、跑道施工及人員配置等多重問題，FAA已與航空公司展開多輪單獨會談，以爭取在特定時段削減航班。

FAA本週表示：“該機場顯然已無法負荷當前預定運營強度”，並稱該提案"有望將航班超售、延誤及取消情況降至可接受水平"。

紐瓦克機場4月28日還遭遇嚴重通信中斷事故，空管人員一度與飛機失去雷達及電信聯絡。

在施工期之外，10月25日之前每小時最大到達航班量為34架次。

與會航空公司包括美國聯合航空(UAL.O)，新開標籤頁、達美航空(DAL.N)，新開標籤頁、捷藍航空(JBLU.O)，新開標籤頁、美國航空(AAL.O)，新開標籤頁、阿拉斯加航空(ALK.N)，新開標籤頁、精神航空及忠實航空(ALGT.O)，新開標籤頁。美聯航已大幅削減其紐瓦克樞紐的航班，並要求聯邦航空管理局對該機場實施新的航班限制以解決持續延誤問題。“減少紐瓦克機場的定期航班數量，將有助於確保我們能夠安全可靠地運營保留在時刻表中的航班，“美聯航週五表示。

去年聯邦航空管理局將紐瓦克空域管制權移交費城，以解決人員配置和紐約都會區交通擁堵問題。

全美範圍內，聯邦航空管理局現有約3,500名空中交通管制員，低於目標編制水平，且4月28日系統故障後部分負責紐瓦克的管制員請了壓力假。

負責紐瓦克區域的管制部門目標編制為38名持證管制員，但目前實際在崗僅24人。

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