哈斯車隊要求國際汽聯澄清排位賽中博塔斯的圈速問題 | 路透社
Reuters
伊莫拉（意大利）5月18日（阿拉伯路透體育專線）——哈斯車隊已向國際汽車聯合會（FIA）提交書面説明請求，要求澄清關於奧利弗·貝爾曼在週日F1艾米利亞-羅馬涅大獎賽排位賽中被判定末位發車的決定。
貝爾曼本可晉級排位賽第二階段，但由於弗蘭科·科拉潘託的嚴重撞車事故導致練習賽提前終止，其最快單圈成績在衝線後微小超時被取消。
廣告 · 繼續滾動這使得這位英國新秀車手最終位列第19名——在紅牛車隊重建角田裕毅的損毀賽車後，該位置成為實際發車末位，意味着日本車手需從維修區起步。
哈斯車隊表示，在與國際汽聯週六進行討論後已提交澄清請求。
車隊補充道：“我們詢問了國際汽聯/賽事監督可能採取的後續措施，以確保未來不再發生此類事件，這符合F1賽事利益。”
國際汽聯稱貝爾曼在紅旗出示3.3秒後衝線，但車手錶示未收到任何信號。
貝爾曼表示：“紅旗通知應通過方向盤顯示屏傳達。但我在衝線後很久才收到提示。”
廣告 · 繼續滾動他進一步説明：“回看視頻時發現，我衝線時根本沒有紅旗出示。因此我認為這個判罰極不公平。”
車手補充道：“感覺他們一旦做出決定，即便明顯錯誤也不願糾正。這種做法有些嚴苛。”
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