獨家：本·蘇萊姆將競選國際汽車聯合會連任主席 | 路透社

國際汽車聯合會主席穆罕默德·本·薩利姆於2025年4月12日在巴林進行的一次自由練習期間。攝影：哈姆德·穆罕默德 - 路透社購買許可權利，打開新標籤頁摩納哥5月25日電（阿拉伯體育路透社） - 國際汽車聯合會主席穆罕默德·本·薩利姆計劃在12月競選連任，任期四年。

本·薩利姆表示，他歡迎任何競爭對手，並致力於推動汽車運動的發展，增強組織世界一級方程式錦標賽的聯合會的實力。

他在摩納哥大獎賽期間接受路透社採訪時表示，在與國際汽車聯合會成員協商後，他做出了這一廣泛預期的決定。

這位63歲的前拉力賽車手首次公開談及競選連任時表示：“你們知道，我覺得在一個像國際汽車聯合會這樣複雜的組織中工作三年是不夠的。”

廣告 · 繼續滾動他表示，對自己在任期內取得的成就感到自豪，並認為沒有理由在第二次任期中做出任何改變。

他補充道：“我需要更多時間嗎？是的。事情容易嗎？從不。有趣嗎？有時候。”

他繼續説道：“所以，我會競選。我已經與大多數成員進行了協商。我和他們交談。”

阿聯酋人本·薩利姆表示，他希望“繼續推動汽車運動的發展。讓國際汽車聯合會變得更加強大。這是我的抱負，也是我將實現的。”

他指出，國際汽車聯合會（FIA）——本質上擁有F1錦標賽的機構——被"輕視"了，儘管長期商業權益歸自由媒體公司所有。

他表示：“國際汽聯獲得了不公平的交易。在我看來，一個F1車手和一位車隊經理賺的錢比整個國際汽聯還多，而國際汽聯擁有這項賽事，這合理嗎？”

廣告 · 繼續滾動本·蘇拉伊姆自2021年接替前法拉利車隊主席讓·託德當選後，其首個任期就充滿爭議。

與國際汽聯在商業問題上的衝突以及性別歧視的指控不斷，同時本·蘇拉伊姆因對賽車手實施高額罰款以限制辱罵行為，激怒了拉力賽和F1的車手們。

多位高級職員離開國際汽聯，導致有關大規模離職的報道出現，並引發了對章程修改的質疑，批評者稱這些修改將限制審查和道德委員會的權力。

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