秘魯將尋求與中國和巴西政府會晤以推動兩洋鐵路項目 | 路透社
Reuters
資料圖片。2024年10月24日,秘魯錢凱,工人們與起重機在中國國企中遠海運集團正在建設的新巨型港口旁,該港口承諾將縮短秘魯及部分巴西產品通往亞洲的海運航線。路透社/Angela Ponce 路透利馬5月26日電 - 秘魯經濟部週一表示,該國將推動與中國和巴西舉行高層會晤,商討開發一條通過秘魯錢凱巨型港口連接大西洋與太平洋的鐵路項目。
秘魯經濟部長拉烏爾·佩雷斯·雷耶斯與中方駐安第斯國家大使宋揚舉行會談,秘魯交通部長塞薩爾·桑多瓦爾及中方官員和企業家代表團共同參與。
會議達成共識,將在後續會晤中探討巴西作為"重新定義南美區域一體化的關鍵合作伙伴"加入該巨型項目的意向,經濟部聲明稱。
中央兩洋鐵路走廊項目是秘魯與中國為加強南美與亞洲貿易往來長期追求的目標。
該兩洋鐵路將縮短巴西大豆和肉類出口時間,目前這些貨物需經巴拿馬運河或繞行大西洋運往中國。
南美原材料的出口門户將是通過中遠海運港口公司建造的錢凱巨型港口(1199.HK),新標籤頁打開,並於去年年底投入運營。錢凱港將停靠大型船舶,提供往返亞洲的直航服務,是中國全球倡議“一帶一路”的一部分。該倡議通過商業推動,幫助中國在拉丁美洲獲得政治和金融影響力,並引起美國對其在該地區崛起的擔憂。
秘魯經濟部表示,兩洋鐵路項目計劃連接利馬大區的中央海岸與秘魯亞馬遜城市普卡爾帕,該城市距離巴西邊境100公里,是通往克魯塞羅杜蘇爾和維列納的關鍵路段。
秘魯部長佩雷斯在其辦公室的聲明中表示:“我們願意共同資助我們負責的路段。”
- 建議主題:
- 商業