4月集裝箱運輸量小幅增長：全球貿易抵禦美國關税政策 | 路透社

柏林，5月28日（路透社）——儘管存在國際貿易衝突，4月份集裝箱吞吐量仍小幅增長。根據埃森經濟研究所（RWI）與海運經濟與物流研究所（ISL）週三發佈的快速估算，經季節調整後的集裝箱吞吐量指數攀升至137.3點。上月該指數為136.2點。“最新數據表明，儘管貿易政策緊張局勢加劇，全球貿易至今保持穩定，“研究人員進一步表示。

特別是美中關税爭端——該爭端導致4月中旬美國對中國進口商品加徵高達145%的關税——確實影響了集裝箱吞吐量。然而，美國港口的吞吐量目前仍處於正常波動範圍內。由於從中國到美國西海岸港口的集裝箱運輸需要約兩週時間，預計5月份將出現進一步影響。

“美國反覆無常的關税政策對集裝箱吞吐量的影響目前仍有限。短期政策變化很難在月度數據中體現，“RWI經濟週期主管托爾斯滕·施密特評估道。他警告稱，如果不能儘快找到持久解決方案，這種"不可預測的政策"將損害對美貿易。美中貿易戰目前已至少出現緩和跡象：雙方於5月達成協議，同意在爭端中實行90天休戰期，並大幅降低關税税率。## 歐洲指數同樣上漲

歐洲港口的指數也略有上升。反映北歐地區和德國經濟發展的所謂北範圍指數在4月份攀升至113.3點，而3月份為112.2點。RWI指數納入了90個國際港口的集裝箱轉運數據。這些港口約佔全球集裝箱轉運量的64%。當前的估計基於約80%的已記錄轉運量數據。由於國際貿易主要通過船舶進行，集裝箱轉運量可以可靠地推斷出世界貿易的情況。

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