皮亞斯特里在西班牙大獎賽練習賽中創下最快圈速 | 路透社

邁凱倫車隊車手蘭多·諾里斯在西班牙巴塞羅那加泰羅尼亞賽道進行的一級方程式西班牙大獎賽練習賽中 - 2025年5月30日 路透社/Bruna Casas （路透社西班牙巴塞羅那5月30日電）一級方程式世界錦標賽領跑者奧斯卡·皮亞斯特里週五在西班牙大獎賽第二次自由練習中繼續讓邁凱倫保持領先優勢，其隊友蘭多·諾里斯則在早先的第一次練習中創下最快圈速。

這位澳大利亞車手在加泰羅尼亞賽道跑出1分12秒760的成績，而剛剛在上週日摩納哥站奪冠的諾里斯在下午首次練習中創下1分13秒718的標杆成績。

本賽季24場比賽進行8站後，諾里斯目前與領跑的皮亞斯特里僅相差3個積分。

衞冕冠軍紅牛車手馬克斯·維斯塔潘在兩節練習中分別位列第二和第三。梅賽德斯車手喬治·拉塞爾在第二次練習中成為最接近皮亞斯特里的對手，諾里斯排名第四。

維斯塔潘在首節練習中落後0.367秒，並因技師需更換其賽車後懸掛系統損失約20分鐘練習時間。

六屆西班牙站冠軍、法拉利車手劉易斯·漢密爾頓在首節練習中以0.378秒之差位列第三，領先隊友查爾斯·勒克萊爾和皮亞斯特里。第二節練習中他跌至第十一位，而隊友勒克萊爾最終排名第五。

週五是各車隊首次使用新的前翼以滿足西班牙站週末引入的更嚴格的彎曲測試要求，但並未立即出現任何顯著變化的跡象。

“我認為需要不止一次練習賽才能判斷是否有影響。即便有影響，也需要觀察其對不同賽車的作用方式，”紅牛車隊領隊克里斯蒂安·霍納表示，“根據車手反饋，這與普通的週五練習賽並無明顯差異。”

利亞姆·勞森在第一次練習賽中駕駛Racing Bulls賽車位列第六，緊隨其後的是奧利弗·比爾曼（哈斯車隊）、伊薩克·哈賈爾（Racing Bulls）、角田裕毅（紅牛車隊）和皮埃爾·加斯利（阿爾派車隊）。

梅賽德斯作為邁凱倫在車隊積分榜上的最大競爭對手，首節練習賽中喬治·拉塞爾排名第11，基米·安東內利位列第18。

本次練習賽有兩位年輕車手積累經驗——法國車手維克多·馬丁斯頂替威廉姆斯車隊的亞歷克斯·阿爾本出場，日本車手平川亮則替代哈斯車隊的埃斯特班·奧康。

阿根廷車手弗蘭科·科拉平託在兩節練習賽中均排名第20位。

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