比亞迪與長城汽車就中國市場價格戰公開爆發衝突 | 路透社

北京，5月30日（路透社）——中國兩大汽車製造商之間的緊張局勢於週五爆發，比亞迪高管公開回應長城汽車董事長魏建軍將行業稱為"不健康"的言論。

比亞迪(002594.SZ)，新窗口、蔚來(9866.HK)，新窗口和小鵬(9868.HK)，新窗口等中國車企股價本週持續下跌。此前長城汽車董事長魏建軍公開表示擔憂中國價格戰加劇，價格壓力正影響整車廠及供應商的盈利表現。魏建軍上週更將行業現狀與恒大(3333.HK)，新窗口相提並論，稱汽車業存在類似這家房地產開發商的情況——該企業去年因債務危機爆發而破產重整，但未具體點名任何車企。比亞迪品牌及公關總經理李雲飛週五回應稱，主流車企中不存在類似恒大的危機，並對魏建軍言論暗指比亞迪的猜測表示困惑。

李雲飛在微博發佈長文強調，比亞迪70%的資產負債率及逾5800億元債務屬於行業正常水平，並與福特(F.N)，新窗口，波音(BA.N)，新開頁面和豐田(7203.T)，新開頁面。他表示這是比亞迪快速增長的結果，儘管一些競爭對手停滯不前。他未具體點名。李補充説，比亞迪計劃對散佈此類猜測的社交媒體用户追究法律責任，並已向中國當局提交了"證據"。

長城汽車未立即回應置評請求。

儘管中國汽車製造商和行業人士表達了擔憂，中國汽車價格戰幾乎沒有減弱的跡象。多家車企本週跟隨比亞迪推出了新的汽車促銷政策。

至少另一家中國汽車製造商發聲支持長城汽車的魏建軍。

國有車企長安汽車董事長朱華榮(000625.SZ)，新開頁面在週二年度股東大會上表示，其言論是對行業需要更加關注風險的提醒，據當地媒體報道。長城汽車與比亞迪此前已有公開衝突。2023年，長城汽車向中國監管部門提交舉報比亞迪的報告，稱比亞迪兩款最暢銷混動車型不符合污染物排放標準。

同年晚些時候，比亞迪呼籲中國汽車行業團結起來"擊垮全球市場的舊神話"，招致長城汽車斥責。

（北京編輯部報道）

（里約熱內盧編輯部翻譯）

路透社PF

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