分析利潤率上升短期內支撐全球煉油企業 | 路透社
روبرت هارفي,وشارق خان,ونيكول جاو
倫敦,6月3日(路透社)——全球各地的煉油公司最近幾周從主要燃料生產中獲得了意外利潤,為這個陷入困境的行業在今年晚些時候預期疲軟之前提供了一段喘息時間。工廠關閉導致供應減少,而夏季需求高峯所需的燃料供應也因此受限。
燃料市場的強勁表現與原油價格在5月跌至四年低點形成鮮明對比,此前石油輸出國組織(歐佩克)及其盟友(歐佩克+)以比計劃更快的速度取消了減產。這也表明,儘管對關税影響的持續擔憂,需求迄今仍顯示出強勁勢頭。
廣告 · 繼續滾動斯巴達商品公司的分析師尼爾·克羅斯比表示:“利潤率很高,因為產品平衡,即供需關係,仍然緊張。”
煉油利潤率反映了工廠將原油加工成汽油或柴油等燃料所獲得的利潤。
就在幾個月前,大型石油公司還警告稱,2025年對煉油業來説將是黯淡的一年。道達爾能源公司和英國石油公司宣佈第一季度利潤下降,原因是燃料利潤疲軟。
由於經濟放緩、電動汽車普及率提高以及來自亞洲和非洲新工廠的競爭,煉油公司普遍面臨需求下降的問題。
諮詢公司伍德麥肯茲表示,2025年5月全球綜合煉油利潤率達到每桶8.37美元,為2024年3月以來的最高水平,但仍遠低於2022年6月新冠疫情後需求復甦及俄羅斯入侵烏克蘭期間每桶33.50美元的平均水平。
廣告 · 繼續滾動美國和歐洲煉油廠的關閉導致全球淨煉油能力增長放緩,低於需求增長,這有助於使運營中的煉油廠相對更具盈利能力。
FGE能源諮詢公司表示,到2025年,全球柴油供應量可能同比減少每天10萬桶,而需求將減少每天4萬桶。汽油供應量將減少每天18萬桶,而需求將增加每天2.8萬桶。
在歐洲,關閉的煉油廠包括今年Petroineos公司在蘇格蘭的Grangemouth煉油廠和殼牌公司的Vissingen設施,以及BP公司Gelsenkirchen煉油廠的部分關閉。
在美國,LyondellBasell公司在休斯頓的煉油廠今年已關閉,而菲利普斯66公司在洛杉磯的煉油廠計劃於2025年10月關閉,Valero公司在Benicia的煉油廠將於2026年4月關閉。
計劃外的煉油廠關閉加劇了關閉的影響。
摩根大通銀行指出,4月28日伊比利亞半島的停電導致約每天150萬桶的煉油能力中斷,兩週後仍有每天40萬桶的煉油能力持續中斷。
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