大眾汽車沃爾夫斯堡工廠或將從2027年起實行四天工作制 | 路透社
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路透社柏林6月3日電 - 大眾汽車工人委員會主席丹妮拉·卡瓦洛週二表示,沃爾夫斯堡工廠自2027年起轉型為純電動車生產基地的重組計劃,可能導致暫時實施每週四天工作制。
作為去年勞資雙方成本削減談判的核心人物,卡瓦洛表示工會已同意在過渡期最低限度利用產能,但主張工人在準備階段通過輪班補償未來幾年可能減少的工時。
“我們必須現在做好準備以便後續調用資源…從2027年起,暫時性四天工作周並非不合理的設想。“卡瓦洛表示。
大眾去年12月與工會達成的德國本土成本削減協議,包括自2027年起將高爾夫燃油發動機生產轉移至墨西哥,這引發部分總部員工對工廠未來的擔憂。
卡瓦洛週二向員工保證,通過生產電動版高爾夫及緊湊型SUV T-Roc換代車型的計劃,工廠未來將獲得更可靠保障。
工人委員會編制並由路透社查閲的數據顯示,沃爾夫斯堡工廠高爾夫產量已從2015年的超百萬輛降至2024年的30餘萬輛,今年預計僅25萬輛。
“趨勢是不可阻擋的下滑…高爾夫必須去墨西哥!遲早的事。否則,我們的工廠最終會落在我剛才展示的那些統計數據的底部,“卡瓦洛説,根據發佈在公司內網並由路透社看到的評論。
(維多利亞·瓦爾德西報道)
((聖保羅編輯部翻譯,55 11 56447753))
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