航空航天業與航空公司警告：美國關税或危及航空安全 | 路透社

華盛頓，6月3日（路透社）——代表全球航空航天企業和美國航空公司的團體週二警告稱，對進口商用飛機、噴氣發動機及零部件徵收關税可能危及航空安全和供應鏈，或引發其他意外後果。

自美國總統唐納德·特朗普4月宣佈對貿易伙伴大幅加徵關税後，該行業已面臨幾乎所有進口飛機及零部件10%的關税。

廣告 · 繼續滾動上月，美國商務部啓動了一項名為"232條款"的調查，評估進口商品對美國國家安全的風險，這可能成為對進口飛機、發動機和零部件進一步加徵關税的依據。

代表波音公司(BA.N)，新開頁面、空客(AIR.PA)，新開頁面、雷神技術(RTX.N)，新開頁面、GE航空航天(GE.N)，新開頁面等數百家企業的航空航天工業協會（AIA）在提交商務部的文件中，敦促將232條款的公眾評議期延長90天，並至少在180天內不實施新關税。廣告 · 繼續滾動該團體還呼籲就"任何232條款關税"與行業進行更廣泛磋商，以確保"關税能準確反映國家安全關切，同時不危及供應鏈和航空安全"。

美國航空航天工業協會（AIA）指出，賓夕法尼亞州一家航空航天緊固件供應商2月發生的火災影響了生產，且從新供應商處採購零部件存在困難。

該組織寫道：“建立一個符合嚴格安全認證要求的國內新供應商可能需要長達10年時間。”

代表美國航空(AAL.O)，新窗口、聯合航空(UAL.O)，新窗口、達美航空(DAL.N)，新窗口等主要航空公司的行業組織"美國航空"警告稱，關税可能導致機票價格和運輸費用上漲。航空公司在提交給商務部的評論中寫道：“將更高成本轉嫁給商業航空業將削弱我們的經濟和國家安全，並對國內商業航空業的增長、競爭、創新和投資能力產生實質性負面影響。“路透社看到了這些評論。

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