協會：歐洲汽車供應商面臨稀土短缺問題 | 路透社

檔案：2011年7月16日，中國內蒙古含有稀土礦的巴彥淖爾礦區礦工。該照片拍攝於2011年7月16日。路透社/Stringer 編輯部注意 - 此圖片由第三方提供。中國境外/資料圖片 購買授權 權利，打開新標籤頁柏林，6月4日（路透社） - 據歐洲汽車供應商協會CLEPA稱，歐洲汽車零部件供應商正面臨稀土短缺問題。該行業協會週三表示，部分生產線已被迫停工。受影響的是廣泛應用於電動車和燃油車的多種產品。由於庫存持續消耗，預計未來三到四周情況將進一步惡化。協會透露，自四月初以來企業已提交數百份出口許可證申請，但迄今僅四分之一獲批，部分申請甚至被直接拒絕。

廣告 · 繼續滾動"憂慮正顯著加劇"，德國電子與數字產業協會ZVEI首席執行官沃爾夫岡·韋伯表示。許多企業的儲備僅能維持數週至數月。中國審批部門顯然被海量申請淹沒，處理能力嚴重不足。“目前看不到改善跡象。“他呼籲歐盟委員會和德國政府必須推動問題快速徹底解決。

慕尼黑汽車製造商寶馬(BMWG.DE)，打開新標籤頁表示，其供應商網絡的部分環節受到稀土出口許可保留條款的影響。目前各生產基地的生產仍按計劃進行。大眾汽車(VOWG.DE)，打開新標籤頁也宣稱，含稀土部件的供應情況穩定。供應商正與次級供應商緊密合作以獲取必要許可證。“我們已獲知跡象表明，部分許可證已有限度地發放。“博世集團對此説明，由於需要收集和提交大量信息，出口許可證的申請流程複雜且耗時。該公司未透露更多細節。廣告·繼續滾動自四月初起，中國對稀土出口實施更嚴格的許可證要求，涉及用於電動機的磁鐵等產品。除汽車行業外，醫療技術、飛機制造和軍工企業等諸多行業均受影響。

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