德國政府擬通過“投資助推器”刺激經濟 | 路透社

柏林，6月4日（路透社）——由聯盟黨和社民黨組成的新聯邦政府上任四周後，通過了首個價值數十億的減税方案以緩解經濟壓力。內閣於週三為此開了綠燈。“我們正讓德國重回增長軌道，“財政部長兼社民黨領袖拉爾斯·克林拜爾在柏林表示。2025年至2029年間，企業將獲得約460億歐元的減税。聯邦、州和地方政府需相應減少税收收入預算，這可能會在聯邦參議院引發阻力。聯邦議院計劃於週四就該方案進行首次審議。若進展迅速，議會或能在夏季休會前完成所有必要決議。

廣告 · 繼續滾動該法律草案主要包括所謂的超級折舊政策，允許企業在三年內每年享受30%的投資折舊。方案還規定自2028年起，分五年逐步將企業所得税每年降低一個百分點。此外，針對電動出行推出了"投資助推器”，不僅將單車價格上限從7.5萬歐元提高到10萬歐元，還允許在購置首年享受75%的折舊優惠。同時提高了科研税收優惠力度。

“這將為企業提供亟需的規劃確定性，並創造強有力的投資激勵，“克林拜爾在介紹其首份法律草案時表示。此舉既能保障現有工作崗位，也能創造新就業機會，同時提升德國區位競爭力。特別折舊政策將平等且便捷地惠及所有企業。到2032年，企業綜合税負將從目前的30%降至約25%。當被問及部分地方財政困境時，克林拜爾表示將與各州開展建設性對話，最終會達成妥善解決方案。他強調原則上不存在根本分歧。各州和地方政府要求對税收減少進行補償，批評者警告否則將被迫實施痛苦的財政緊縮。

廣告 · 繼續滾動據政府發言人表示，聯邦總理弗里德里希·默茨（基民盟）確信聯邦議院將批准税收方案。“我們非常清楚各州和市鎮的擔憂。“然而，這是一項全國性的任務。增長也將帶來新的税收收入。“聯邦、州和市鎮都將從這些税收收入中平等受益，“政府發言人表示。

計劃為經濟提供更多援助

德國已陷入經濟衰退兩年。許多專家預測今年最多隻會停滯不前。默茨希望在夏季之前扭轉經濟情緒。當前的減負措施應為此做出貢獻。

經濟部長卡特琳娜·賴歇（基民盟）宣佈了進一步的減負措施——在能源成本、減少官僚主義以及加快規劃和審批程序方面。克林貝爾還計劃在6月底提交2025年和2026年預算草案的細節。屆時，還將為5000億歐元的特別基金用於基礎設施現代化奠定法律基礎。建築行業在一封路透社獲得的信中呼籲克林貝爾迅速為特別基金做出重要決策。“項目實施的效率和速度也很重要。”

市鎮面臨壓力

科隆德國經濟研究所的税務專家托比亞斯·亨策表示，政府兑現承諾是一個令人鼓舞的信號。“遞減折舊有效，因為它們為早期和更高的投資提供了有針對性的激勵。但是：這只是一個短期效果。“目前，企業利潤的税負比經合組織工業國家平均水平高出約6個百分點，比歐盟平均水平高出9個百分點。“因此，原計劃於2028年降低的企業所得税應提前實施。“從2025年到2028年，市鎮將承擔減負措施的三分之一，約110億歐元。但市鎮在税收收入中的份額僅為15%。這種不成比例的負擔將使許多市鎮進一步陷入赤字。

經濟界讚揚了政府。化學協會稱這是一個有實質內容的信號。汽車遊説團體VDA對擴大電動交通的計劃表示歡迎。“聯盟夥伴現在必須儘快將目前適用於電動汽車的車輛税豁免延長至2035年，這是他們在聯盟協議中達成的共識。“德國工會聯合會認為改進的折舊方案是正確的，但反對按照撒胡椒麪的原則普遍減税。

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