特朗普雙引擎F-55戰鬥機構想遭遇現實檢驗 | 路透社

2024年11月14日，美國、日本和韓國在東海、朝鮮半島以南及日本本土以西海域舉行“自由邊緣”三邊聯合軍演期間，喬治·華盛頓號航母甲板工作人員向F-35戰機發出信號。路透社/Kim Kyung-Hoon/檔案照片

2024年11月14日，美國、日本和韓國在東海、朝鮮半島以南及日本本土以西海域舉行“自由邊緣”三邊聯合軍演期間，喬治·華盛頓號航母甲板工作人員向F-35戰機發出信號。路透社/Kim Kyung-Hoon/檔案照片 購買授權許可，打開新標籤頁華盛頓，6月9日（路透社）——據兩位知情人士透露，由於成本和工程現實因素，美國總統唐納德·特朗普關於洛克希德·馬丁公司F-35戰鬥機新型雙發版本的構想可能需要縮減規模。

特朗普上月在多哈講話時表示，新型"F-55"將具備"雙發動機和F-35的超級升級版"特性。但他同時附加條件稱"前提是我們能獲得合適的價格"。

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廣告·繼續滾動閲讀據兩名匿名消息人士透露，由於事態敏感，特朗普並未獲知F-35雙發重新設計的方案。消息人士稱，開發此類戰機需進行全面改造，耗資將達數十億美元且耗時數年。

洛克希德·馬丁(LMT.N)，新標籤頁打開相關人士表示，在多哈會議前的多次簡報中，該公司已向特朗普介紹過F-35的潛在升級方案。該提案僅包含一台"先進"發動機、重新設計的機頭與前機身，以及新型傳感器套件。特朗普提及"F-55"（該戰機代號）令官員和業內人士措手不及，尤其是雙發設計的提法——特朗普曾表示偏好雙發配置以確保單發故障時的安全性。

廣告·繼續滾動閲讀據行業專家及兩位消息人士稱，洛克希德正在探索開發兩種新型戰鬥機變體。

F-55提案的提出正值全球軍用航空競爭加劇之際。中國正快速推進殲-36和殲-50隱身戰機研發，俄羅斯則在經濟受限情況下持續發展蘇-57項目。

多哈會議後，洛克希德以審慎態度回應特朗普言論：“我們感謝特朗普總統對F-35和F-22的支持，將繼續與政府密切合作以實現其制空權願景。”

一位追蹤可能替代洛克希德·馬丁公司(LMT.N)（新標籤頁打開）F-35戰機的華爾街分析師表示，根據TD Cowen的報告，“聽起來特朗普已要求國防部考慮雙發版本的F-35’如果我們能拿到合適的價格’"。## 雙發設計？

行業專家和一位知情人士稱，將F-55改為雙發設計將引發對F-35機身昂貴而漫長的重新設計——雖然這會使戰機速度更快，但會導致生產推遲數年。

洛克希德CEO詹姆斯·泰克萊特在4月與投資者的電話會議上表示，公司正在探索"第五代+“戰鬥機概念，將為其競標失敗的F-47開發的技術應用於增強F-35平台。

知情人士表示，這些新技術將使F-55的難度大幅增加，並補充説這些技術仍受到高度管制。

“我們基本上要把底盤改造成法拉利，“泰克萊特4月向分析師表示，聲稱這種方法能以一半成本實現80%的下一代戰機能力。

波音公司(BA.N)（新標籤頁打開）擊敗洛克希德贏得"下一代空中優勢”（NGAD）項目合同，現命名為F-47，這將是美國首架第六代戰鬥機，旨在取代洛克希德·馬丁的F-22"猛禽”。## 生產計劃

由於洛克希德在NGAD競標中落敗，該公司得以調整其新戰機的生產計劃。

知情人士稱，洛克希德已準備好生產線，總統也獲知該公司準備就緒。“洛克希德的進度比他意識到的要超前得多，“其中一位人士表示。

F-55的時機選擇讓人質疑其如何與現有國防採購計劃和預算相協調。五角大樓已經在管理多個高成本航空項目，包括正在進行的F-35項目、新型F-47研發，以及可能涉及的海軍下一代艦載戰鬥機F/A-XX。對洛克希德·馬丁公司而言，F-55概念是在下一代戰機競標遭遇重大挫折後，保持高端戰鬥機市場競爭力的關鍵機會。

消息人士稱，波音公司剛中標尚未量產的NGAD預計將超越F-22的性能，F-55同樣具備這種潛力，這將使其成為一款強大的戰鬥機。

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