澳洲航空將關閉低成本子公司捷星亞洲並循環利用3.264億美元資本 | 路透社

2023年1月7日，共同社拍攝的照片顯示，廉價航空捷星航空在日本中部常滑市的中部國際機場緊急降落後，一架捷星飛機的鳥瞰圖。圖片來源：共同社/路透社/檔案照片購買授權權利，打開新標籤頁6月11日（路透社） - 澳大利亞澳洲航空(QAN.AX)，打開新標籤頁週三表示，由於供應商成本上升、機場費用增加以及低成本航空公司之間的競爭加劇，將關閉其位於新加坡的廉價航空公司捷星亞洲。此舉將為這家旗艦航空公司釋放5億澳元（3.264億美元）的資金，用於投資其機隊更新計劃。

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澳洲航空表示，捷星亞洲的13架空客A320飛機將逐步調往澳大利亞和新西蘭。

廣告 · 繼續滾動捷星亞洲繼續受到供應商成本上升、機場高額費用以及該地區競爭加劇的負面影響，從根本上挑戰了其提供與集團核心市場相當回報的能力。

集團首席執行官凡妮莎·哈德森表示，公司部分供應商成本漲幅高達200%，這顯著改變了其成本結構。

“我們正在實施公司最雄心勃勃的機隊更新計劃，已確認訂購近200架飛機，並對現有機隊投資數億美元，“哈德森補充道。

這家廉價航空部門正面臨來自東南亞廉價航空公司日益激烈的競爭，包括Capital A旗下的亞洲航空(CAPI.KL)，新開標籤頁以及新加坡航空旗下的酷航(SIAL.SI)，新開標籤頁。廣告·繼續滾動澳航於二十多年前創立捷星亞洲，旨在把握亞洲地區對廉價航空旅行日益增長的需求。

該公司此前收購了Impulse航空並以澳航聯營品牌運營，但在決定成立廉價航空公司後，將其重新以捷星品牌運營。

捷星亞洲本財年預計將錄得3500萬澳元的基本息税前虧損。

該航空公司將於7月31日停止運營，未來七週內將繼續執飛航班。

（1美元=1.5319澳元）

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