國家和企業呼籲美國停止對飛機及零部件徵收關税 | 路透社

杜塞爾多夫，6月11日（路透社）——多個國家和航空公司要求停止美國對民航飛機及零部件徵收進口關税。美國商務部公佈的文件顯示，歐盟、加拿大、中國、日本、墨西哥、瑞士等國家及企業均對可能實施的新進口關税表達了嚴重擔憂。

歐盟表示：“作為可靠的貿易伙伴，歐盟和美國應加強飛機及飛機零部件貿易，而非通過貿易限制加以阻礙。“中國政府在一封信函中指出：“任何國家或地區都不應試圖通過壓制外國競爭對手來促進本國飛機工業的發展。”

廣告 · 繼續閲讀與此同時，航空公司和飛機制造商正遊説美國總統唐納德·特朗普，要求根據1979年《民用航空協議》恢復關税豁免，該協議為美國工業帶來了每年750億美元的貿易順差。上週，達美航空(DAL.N)，新標籤頁和大型貿易團體警告稱，關税將對機票價格、飛行安全和供應鏈造成影響。飛機制造商波音(BA.N)，新標籤頁公司呼籲：“美國應在所有談判達成的貿易協議中確保對民航飛機及其零部件實行免税待遇，類似於其與英國達成的協議。“空客美洲公司首席執行官羅賓·海耶斯表示(AIR.PA), 打開新標籤頁，聲明稱：“美國當前對航空運輸征收的關税威脅到國內商用飛機制造業。“如今在任何國家建立完全本土化的供應鏈既不現實也不合理。捷藍航空(JBLU.O), 打開新標籤頁也反對新關税。“貿易政策應當強化那些保障飛機安全經濟飛行的成熟體系，而非破壞它們。“廣告 · 繼續滾動五月初，美國商務部根據"232條款"對商用飛機、發動機及零部件進口啓動了國家安全調查，這可能成為進一步提高此類進口關税的依據。特朗普政府已對近所有飛機及零部件進口徵收10%關税。

2024年墨西哥向美國出口了價值14.5億美元的飛機零部件，佔總量的十分之一。歐盟表示每年採購約120億美元的美國飛機，同時向美國出口約80億美元的飛機。

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