阿爾伯塔省長表示，該省正就新建通往魯珀特王子港的原油管道提案開展工作 | 路透社

2025年6月2日，加拿大薩斯喀徹温省薩斯卡通TCU Place，阿爾伯塔省省長丹妮爾·史密斯在首次部長會議期間會見媒體，討論各項貿易與政策議題。路透社/Nayan Sthankiya/資料圖片購買授權許可，打開新標籤頁路透卡爾加里6月11日電 - 阿爾伯塔省省長丹妮爾·史密斯週三表示，該省正致力於向加拿大總理馬克·卡尼提交一份由阿爾伯塔至不列顛哥倫比亞省魯珀特王子港的新原油管道項目提案及路線規劃。

史密斯在卡爾加里某能源會議上向記者透露，其政府正與加拿大主要管道公司進行磋商，希望私營企業能牽頭推進阿爾伯塔省日輸送量達百萬桶的新原油管道計劃，該管道將通往BC省西北海岸。

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廣告·繼續滾動她表示阿爾伯塔省旨在評估私營企業組建財團共建管道的意向。

“若有某家企業成為主要提案方，我們也將與其展開洽談。“史密斯稱。

加拿大目前將約90%的石油出口輸往美國，但由於特朗普總統引發的貿易緊張局勢和關税威脅，加方一直在尋求出口多元化。

加拿大主要產油省阿爾伯塔迫切希望新建一條出口管道，以提升本國石油產業長期增產能力。

目前尚未有私營企業公開表示願意承建此類項目。

廣告·滾動繼續閲讀史密斯表示，希望今年四月組建少數政府的卡尼能兑現承諾，加快重大基建項目的審批速度。

她指出，若企業對聯邦政府推進監管改革的決心缺乏信心，就不會承諾修建輸油管道。

阿爾伯塔省提議新建石油管道應與"路徑聯盟"碳捕集封存項目同步推進，該項目由油砂企業聯合提出，旨在降低加拿大能源行業排放。目前企業尚未就項目資金支持與兩級政府達成協議。

史密斯稱，耗資100-200億加元的"路徑"項目若能獲得新原油出口管道帶來的收益增長保障，將更易獲得油企批准。

加拿大是全球第四大產油國。隨着跨山管道啓用，該國去年石油產量創歷史新高。2024年5月的擴建使該國不列顛哥倫比亞省西海岸的石油出口能力增加了兩倍，達到每日89萬桶。然而，該項目的建設因監管延誤和成本飆升至管道原預算的四倍多而受到影響。

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