Ultracargo完成鐵路支線建設，將運輸中西部地區的玉米乙醇 | 路透社

路透里約熱內盧6月12日電 - 烏爾塔集團旗下綜合物流解決方案公司Ultracargo(UGPA3.SA)，新開頁面週四發佈聲明稱，已完成一條鐵路支線建設，該線路將實現中西部地區玉米乙醇的運輸，並向該地區農業機械輸送石油衍生品。這條支線連接了位於聖保羅州保利尼亞的Opla（Ultracargo與英國石油(BP.L)，新開頁面合資企業，被認為是巴西最大的獨立乙醇終端）與公司在馬託格羅索州隆多諾波利斯的終端。自2023年以來，該項目已獲得約2億雷亞爾投資。廣告·繼續滾動新設施擁有4.4公里鐵軌、14個裝貨位和28個卸貨位，並與Rumo公司(RAIL3.SA)，新開頁面的鐵路網絡相連。Ultracargo表示，運輸將通過最多80節車廂的列車完成，實現往返雙向滿載運輸。該運營將具備18萬立方米靜態儲罐容量，年吞吐量可達600萬立方米產品，其中乙醇和石油衍生品各300萬立方米。

Ultracargo總裁Fulvius Tomelin在聲明中表示，面對玉米乙醇產量的增長，投資中西部與東南部之間的物流和倉儲基礎設施具有"根本性"意義。

廣告 · 繼續滾動"我們的重點是整合運輸方式、優化路線並釋放巴西的競爭潛力，“託梅林表示。

玉米乙醇的競爭力因鐵路運輸而得到提升。

公司援引馬託格羅索州農業經濟研究所（Imea）數據強調，巴西已是全球第二大玉米乙醇生產國。

“連接聖保羅與馬託格羅索州、以及馬拉尼昂州與託坎廷斯州的物流走廊，有助於減少瓶頸、降低物流成本及環境影響，惠及全國消費者和工業。”

Ultracargo還計劃於2025年交付新鐵路段、擴建隆多諾波利斯（馬託格羅索州）倉儲能力；擴建桑托斯（聖保羅州）設施；並啓用帕爾梅朗特（託坎廷斯州）終端站，以加強北部弧區的燃料物流。

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