11A座位是飛機上最安全的嗎?專家表示並非如此 | 路透社
Joe Brock,Lisa Barrington
路透社倫敦6月13日電 - 一名乘客在印度航空航班墜毀致全機人員遇難後數秒內從緊急出口逃生的事件,引發了關於11A座位是否最安全的猜測。航空專家表示這並非如此簡單,因為飛機座位配置差異巨大,每起事故都具有獨特性,倖存往往取決於多種因素的相互作用。廣告·繼續滾動"每起事故都不同,根據座位位置預測生存率是不可能的,“美國非營利組織飛行安全基金會主任米切爾·福克斯表示。
拉梅什·維什瓦什庫馬爾稱其11A座位位於印度航空波音787夢想客機的緊急出口附近,這架飛往倫敦的航班週四在艾哈邁達巴德墜毀,他得以步行逃生。坐在緊急出口附近可能有助於空難生存,但不一定是11A座位,因為飛機可能有數十種不同配置。
廣告·繼續滾動"在此特定案例中,由於乘客坐在緊急出口旁,顯然是最安全座位,“悉尼航空法律諮詢公司主席羅恩·巴奇表示。
“但並非總是11A座位,只有在波音787的這種配置下才是11A。”
《大眾機械》2007年對1971年以來空難的研究顯示,位於飛機後部的乘客存活率更高。部分專家指出機翼區域能提供更強穩定性。
像維什瓦庫馬爾這樣坐在緊急出口旁,能讓乘客獲得優先撤離機會,儘管某些出口在事故後可能失效。維什瓦庫馬爾表示,飛機另一側因撞擊建築物牆體而被堵塞。
福克斯指出,儘管發生過印度航空空難等悲劇,但飛機設計已取得進步,能提升乘客在罕見空難中倖存的概率。
“客艙設計的顯著進步極大提升了飛機在地面或近地事故中的生存能力。“福克斯強調。
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