法拉利劍指勒芒三連冠 | 路透社

3張圖片中的第1張 2025年6月15日，法國勒芒薩爾特賽道，勒芒24小時耐力賽期間，法拉利AF Corse車隊的亞歷山德羅·皮爾·圭迪、詹姆斯·卡拉多和安東尼奧·吉奧維納茲。路透社/斯特凡·馬赫

2025年6月15日，法國勒芒薩爾特賽道，勒芒24小時耐力賽期間，法拉利AF Corse車隊的亞歷山德羅·皮爾·圭迪、詹姆斯·卡拉多和安東尼奧·吉奧維納茲。路透社/斯特凡·馬赫 購買授權許可，打開新標籤頁路透社6月15日電 - 衞冕冠軍法拉利車隊在勒芒24小時耐力賽中正朝着三連冠邁進，他們在薩爾特賽道領跑了第93屆比賽，從夜晚持續到週日早晨。

比賽剩餘6小時時，2023年冠軍車手亞歷山德羅·皮爾·圭迪、安東尼奧·吉奧維納茲和詹姆斯·卡拉多駕駛的51號廠隊499P賽車，領先羅伯特·庫比卡、葉一飛和菲利普·漢森駕駛的83號AF Corse賽車約6秒。

路透社每日簡報為您提供開啓一天所需的全部新聞。立即訂閲 點擊這裏。

廣告 · 繼續閲讀由去年冠軍安東尼奧·富奧科、尼克拉斯·尼爾森和米格爾·莫利納駕駛的50號廠車包攬了領獎台全部席位。

保時捷潘世奇車隊6號超級跑車在安全車時段後曾於半程領先，最終位列第四，豐田8號賽車排名第五。

由於世界耐力錦標賽常規賽程為六小時且氣温持續升高，比賽尾聲仍充滿變數。

51號法拉利在經歷爆胎、5秒罰時和20秒停走處罰後，從第八名奮起直追，於破曉時分重奪領先地位。瑞士網球名將羅傑·費德勒於週六下午揮動法國國旗宣佈開賽，保時捷隨即從杆位發車的凱迪拉克手中奪過領跑位置。

凱迪拉克在週四排位賽包攬頭排，但優勢轉瞬即逝——保時捷潘世奇車手朱利安·安德勞爾在首圈第一個減速彎前，從第三位藉助尾流實現超越。

“我們正在竭力堅持，但説實話賽道狀況非常艱難，“與2009年F1冠軍簡森·巴頓共同駕駛38號凱迪拉克的塞巴斯蒂安·布爾代表示，該車目前排名第九。

“我們正面臨輪胎衰減問題，同時賽車平衡性也不理想。”

法拉利車隊逐步突進，富奧科在第三小時穆爾桑直道至印第安納波利斯彎段取得領先，三輛法拉利在完成四分之一賽程時已形成1-2-3的統治局面。

意大利摩托車大獎賽傳奇人物瓦倫蒂諾·羅西駕駛的寶馬賽車在LMGT3組別中被迫退賽。

這場在法國西北部賽道舉行的比賽共有34個國家的186名車手駕駛62輛賽車參賽，作為世界耐力錦標賽的第四站，21輛超級跑車將角逐總冠軍頭銜。

主辦方統計週末觀賽總人數已超過30萬。

如果法拉利廠隊能在週日實現三連冠，他們就能將獎盃永久保留在馬拉內羅工廠。

• 推薦主題：
• 英語