泰晤士水務公司債權人救助計劃遭環保人士和次級債權人反對 | 路透社

倫敦，6月17日（路透社）——競購英國泰晤士水務公司控制權的高級債權人正試圖説服監管機構Ofwat，他們的計劃是避免政府接管的唯一途徑。但反對者從環境和財務角度對此提出了批評。## 計劃內容是什麼？

包括安本、阿波羅全球管理公司、M&G以及對沖基金Elliott和Silver Point Capital在內的主要債權人，已提出提供50億英鎊（68億美元）的新股本和債務，並註銷數十億英鎊的現有債務。

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廣告 · 繼續滾動作為回報，他們希望監管機構同意重置環境和投資制度，包括對污染事件罰款從寬處理。

該集團認為這些措施將使泰晤士水務的信用評級儘快恢復至投資級，這是Ofwat的要求。

批評者怎麼説？

包括環保組織在內的批評者表示，這種規則放寬將是對失敗的獎勵，並指出若監管放鬆，部分投資者可能獲得鉅額回報。

債權人如何回應？

債權人表示，若不進行改革，泰晤士水務將陷入支付罰款而非投資資產的困境。

廣告 · 繼續滾動"我們並非要求監管大幅放寬，而是希望獲得合理對待，“一位參與該計劃的匿名高級債權人對路透社表示，因談判保密要求不具名。

債務減記

據接近談判的消息人士透露，根據該提案，約160億英鎊的優先債務將面臨超過30億英鎊的減值，而約10億英鎊的次級債務可能被完全沖銷。

優先債權人表示，要求其集團承擔更大損失並"忍氣吞聲"的提議，未能認識到泰晤士水務公司破產可能帶來的威脅——水務資產融資成本上升將波及其他項目。這對希望升級英國老化基礎設施的政府而言是重大風險。

消息人士稱，泰晤士水務優先債目前以每英鎊70便士的價格交易。債權人集團提議接受每英鎊約20便士的減記——這比對沖基金在困境級別購入債務時的價格更高，理論上將為其帶來可觀回報。

接近B類次級債權人的消息源表示：“優先債權人正在尋求特權待遇，包括免除環境罰款的不公平豁免權，他們設計的流程將所有其他利益相關者排除在外。”

（1美元=0.7360英鎊）

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