三井物產航運公司CEO表示海灣地區航運持續,正密切關注局勢 | 路透社
Florence Tan
2020年9月11日,日本東京,三井物產船舶公司總部外展示的公司標識。路透社/Kim Kyung-Hoon/檔案照片購買授權許可,打開新標籤頁新加坡,6月17日(路透社)——日本第二大航運公司三井物產船舶(MOL)(9104.T),打開新標籤頁的首席執行官橋本武志週二表示,公司正在海灣地區正常運營,同時密切關注該地區的局勢。“我們運營着大量的集裝箱船、汽車運輸船和化學品運輸船,因此對我們來説減少或停止服務非常非常困難,“橋本在亞洲能源會議間隙對路透社表示。
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廣告·繼續滾動他補充説,在也門胡塞武裝襲擊紅海船隻後,航運公司改道好望角,但對於海灣地區的貨物運輸沒有替代路線。
全球約五分之一的石油消費量通過霍爾木茲海峽,這是連接海灣和阿曼灣的重要水道。
商船三井(MOL)有15-20艘船隻定期通過該海灣區域,橋本補充説公司正全天候監控局勢並評估船隊整體風險。
橋本表示,與以色列有關聯或懸掛美英國旗的船隻面臨最高風險。
他補充説,隨着保險和安全成本的增加,商船三井可能會在某個階段提高海運運費。
廣告·繼續滾動橋本稱公司也將繼續避開紅海航線。
另據報道,全球最大液化天然氣運輸船運營商商船三井正與歐盟協商,要求解除對其液化天然氣運輸船的制裁。“我們為亞馬爾液化天然氣項目提供的運輸船並非制裁目標,“橋本談及這個俄羅斯出口項目時表示,“因此我們堅信本公司船隻不應成為制裁對象。”
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