加州大學歐文分校將試行裝備限制以應對危險速度 | 路透社

自行車 - 環法自行車賽 - 第20賽段 - 尼斯至庫約勒山口 - 法國尼斯 - 2024年7月20日 第20賽段期間，聖馬丁韋敍比地區車手全景 路透社/斯特凡·馬赫/資料圖片 購買授權 權利，打開新標籤頁倫敦，6月20日（路透社）——國際自行車聯盟（UCI）週五確認，今年晚些時候將進行限制齒輪比以減緩職業車手速度的試驗。

聲明稱：‘一項限制最大齒輪比的測試——已獲所有相關方批准——將在2025賽季下半年的一個多日賽中進行。’

路透每日簡報為您提供開啓一天所需的全部新聞。立即註冊 此處。

‘最大齒輪比限制旨在控制比賽中的最高速度。事實證明，當今車手達到的極高速度是安全隱患之一。’

廣告 · 繼續滾動試驗期間，最大齒輪比將設定為54齒鏈輪配11齒飛輪。目前許多車隊使用54-10的齒輪比，結合頂級車手的強大功率，可能導致極高的速度。

致力於提升男女職業公路自行車安全的組織提出的其他安全建議包括：車把最小寬度為400毫米。

該規則將於2026年1月1日在公路和越野自行車集體出發項目中生效。

• 推薦主題：
• 英語