馬克·馬克斯克服糟糕開局贏得意大利（摩托車）速度賽 | 路透社

馬克·馬克斯在2025年6月8日西班牙站比賽中駕駛杜卡迪賽車的畫面。攝影：巴勃羅·莫拉諾 - 路透社購買授權許可，打開新標籤頁（阿拉伯路透體育服務 6月21日電）從杆位發車的馬克·馬克斯克服糟糕起步，在週六舉行的意大利摩托車大獎賽衝刺賽中擊敗弟弟亞歷克斯和隊友弗朗西斯科·巴尼亞亞，延續了本賽季對沖刺賽的統治地位。

這是馬克本賽季九站比賽中第八次贏得衝刺賽，將車手積分榜領先優勢擴大到第二名亞歷克斯35分，而巴尼亞亞以98分之差暫列第三。

廣告·繼續滾動馬克成為首位達成百次杆位成就的車手，當天早些時候還刷新單圈紀錄。但這位西班牙車手在發車燈熄滅前被看到擺弄車把附近的賽車設置。

他抬頭髮現發車燈熄滅時反應時間不足一秒，導致起步不利跌出前四，而巴尼亞亞則在其最喜愛的賽道之一領跑。

馬克表示：“我知道發生了什麼，起跑控制器原本就位，但發車時我又調整了它，導致丟失幾個位置。不過我在賽道表現不錯，贏下衝刺賽。這並非我們主要目標，原本只想儘量少丟積分。”

廣告 · 繼續滾動"但所有這些意大利車迷都享受了比賽，因為迴歸非常精彩。"

馬克在開場圈結束時恢復狀態，緊隨巴尼亞亞和阿萊克斯之後，而杜卡迪車手們並排進入第一個彎道，讓興奮的觀眾歡呼雀躍，隨後阿萊克斯成功安全通過他的格里西尼賽車，取得領先。

之後馬克與本土作戰的巴尼亞亞展開競爭，超越了他，隨後利用與領先的哥哥阿萊克斯之間的空氣阻力減少，成功再次超越，在第四圈以超過350公里/小時的速度取得領先。

一旦前方空氣阻力消失，馬克完全掌控了速度賽，並逐漸將領先優勢擴大到超過一秒，而巴尼亞亞則緊緊守住第三名，儘管收到了賽道限制警告。

馬克最終領先阿萊克斯奪冠，巴尼亞亞成功保住第三名，領先第四名的KTM車手馬弗裏克·比尼亞萊斯，而Racing（BR46）車手法比奧·迪·吉安南託尼奧則完成了前五名的陣容。

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