格雷吉奧，霍爾木茲海峽油輪非法運輸活動 | 路透社

新加坡，6月23日（路透社）——在美國對伊朗發動軍事襲擊後，至少有兩艘超級油輪在霍爾木茲海峽調轉航向，而該地區持續一週多的轟炸行動正迫使船隻加速航行、停駛或改變航線。

船舶追蹤數據顯示了這一情況。

華盛頓決定加入以色列對伊朗的襲擊，加劇了人們擔憂伊朗可能通過封鎖伊朗與阿曼之間的海峽進行報復，該海峽承擔着全球約20%的石油和天然氣需求運輸。

廣告 · 繼續滾動這引發了油價將漲至每桶100美元的預測。

據行業消息人士稱，中斷已經顯而易見，油輪正避免在海峽內停留超過必要時間。

總部位於新加坡的船舶經紀公司聖淘沙船舶經紀表示，過去一週進入海灣的空載油輪減少了32%，而滿載油輪的離港量較5月初下降了27%。

Kpler和Lseg數據顯示，超級油輪Coswisdom Lake昨日抵達海峽後調頭向南航行。今日該船再次轉向，恢復前往阿聯酋Zirku港的航程。

廣告 · 繼續滾動根據Lseg數據，South Loyalty號同樣調轉航向並停留在海峽外。Kpler數據和兩位航運消息人士稱，該船原計劃從伊拉克巴士拉碼頭裝載原油。

科斯威斯湖號原計劃在Zirku裝載原油運往中國。根據Lseg和Kpler數據，該船由中國國有企業中石化旗下貿易子公司聯合石化租用(600028.SS)，新開標籤頁。中石化未立即回應置評請求。

禁止長時間停留

台灣台塑石化發言人KY Lin表示，由於衝突影響，船東將盡量減少船舶在霍爾木茲海峽的停留時間。

“船隻只會在臨近裝貨時間時進入該區域”，他補充道。

日本航運公司日本郵船(9101.T)，新開標籤頁和商船三井(9104.T)，新開標籤頁表示仍繼續通過海峽，但已指示旗下船舶儘量減少在波斯灣停留時間。多位石油交易商和分析師向路透表示，他們收到警告稱可能出現運輸延遲，因船舶需在區域外排隊等候。

伊朗Press TV電視台報道，伊朗議會昨日通過關閉海峽的議案，但此類措施需獲得最高國家安全委員會批准。

伊朗過去曾多次威脅關閉海峽，但從未實施。

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