中國在伊朗的經濟利益是什麼？ | 路透社

北京6月24日（路透社）——儘管中國是德黑蘭最親密的盟友之一，也是伊朗石油的最大買家，但中國在伊朗與以色列的衝突中保持距離，僅呼籲通過外交途徑尋求解決方案。

以下是中國在伊朗投資的具體情況。

* 合作協議

中國一直支持受美國製裁的伊朗，作為其在中東擴大戰略和經濟影響力的努力的一部分。兩國於2021年簽署了一項為期25年的合作協議，但完整細節從未公開，分析人士表示其實施進展緩慢。

廣告 · 繼續滾動儘管有協議，中國在伊朗的投資仍少於其在該地區其他國家的投入。

荷蘭格羅寧根大學的中國與中東事務專家比爾·菲格羅亞表示：“中國的國有企業大多保持距離，主要是擔心違反美國的制裁。”

美國企業研究所的估計顯示，自2007年以來，中國在伊朗的總投資不到50億美元，而中國商務部的數據顯示，截至2023年底，中國在該國的直接投資為39億美元。

相比之下，該研究所估計，2013年至2022年間，中國在阿聯酋的投資超過81億美元，2007年至2024年間在沙特阿拉伯的投資約為150億美元。

廣告 · 繼續滾動## * 能源

中國每月從伊朗進口約4300萬桶石油，約佔伊朗石油出口的90%，佔中國原油總進口量的約13.6%。

根據Fortiesa公司的航運數據，通過伊朗海岸附近的霍爾木茲海峽運輸的原油和凝析油中，約65%運往中國。

2016年，中國石油天然氣集團公司與法國道達爾公司簽署了一項價值48億美元的協議，合作開發波斯灣南帕爾斯海上氣田，合作方還包括一家伊朗政府企業。

據估算，中石油30%的股份價值6億美元。然而，這家中國國有石油巨頭因美國施壓於2019年退出了該項目。

中石油還於2009年簽署了開發北阿扎德甘油田的協議，初步估算第一階段價值約20億美元。2016年，首批200萬桶原油已運抵中國。

中國最大煉油企業中石化2007年簽署了20億美元開發雅達瓦蘭油田的協議。2017年，中石化又簽署了約21億美元合同，在靠近波斯灣海岸的阿巴丹建設煉油廠。該煉油廠目前仍在建設中。

中國隆基綠能科技股份有限公司2024年與伊朗Ghadir投資集團達成協議，將投資約10億歐元（11.6億美元）建設大型太陽能電站。該電站每年可產生20億千瓦時的太陽能電力。

*鐵路

2018年，中國機械工業集團公司簽署了價值53億元人民幣（7.38億美元）的合同，對連接德黑蘭與哈馬丹、薩南達季的鐵路線進行擴建和改造，以改善伊朗西部的交通狀況。

同年，中國鐵建下屬公司簽署了35億元人民幣的合同，承建伊朗西部全長263公里的克爾曼沙赫-霍斯拉維鐵路項目，建設週期為48個月。

2018年，中國北方工業公司旗下諾信國際簽署協議，在伊朗加茲温市建設首條有軌電車線路，價值約1.5億美元。

2017年，中國進出口銀行與伊朗一家政府銀行簽署了一項價值15億美元的協議，旨在開發和電氣化一條926公里長的鐵路線，連接德黑蘭與東部城市馬什哈德，這是中國“一帶一路”倡議的一部分。然而，該項目因融資談判而陷入停滯。

*礦產

2017年，中國金屬公司向“斯維德達什特”鋼鐵公司投資了約3.5億美元，並贏得了一個球團項目的設計合同。但當地媒體報道稱，由於資金問題，這些項目被推遲。

(1美元 = 7.1783人民幣)

(1美元 = 0.8623歐元)

• 推薦主題：
• 職業