美國特使淡化非洲關税與簽證問題，重申對洛比託鐵路的承諾 | 路透社

路透社羅安達6月24日電 - 美國非洲事務最高外交官週二駁斥了關於美國不公平貿易行為的指控，並表示資金延遲不會影響連接安哥拉、贊比亞和剛果民主共和國的關鍵鐵路項目。

非洲聯盟官員週一質疑，在他們所稱的"濫用"關税提案和主要針對非洲旅客的簽證條件收緊下，非洲如何能深化與美國的貿易關係。路透每日簡報為您提供開啓一天所需的全部新聞。立即訂閲。

廣告·繼續滾動"不存在訪問禁令，“美國特洛伊·菲特雷爾大使在羅安達舉行的美非商業峯會記者會上表示。他説美國領事館仍在定期發放簽證，儘管由於對逾期滯留的擔憂，部分簽證有效期有所縮短。

自2023年底以來，多位非洲商界和政界領袖對簽證批准率驟降表示擔憂，特別是針對西非旅客的簽證。

華盛頓的關税計劃也加劇了與非洲國家外交關係的降温，包括萊索托和馬達加斯加在內的一些經濟體警告稱，即使是10%的基礎關税也可能威脅到服裝和礦產等關鍵出口產品。

廣告·繼續滾動但菲特雷爾表示，美國擬議的進口關税尚未實施，目前正在進行談判以創造更互惠的貿易環境，包括通過續簽《非洲增長與機會法案》(AGOA)。

該倡議賦予符合條件的非洲國家免關税進入美國市場的權利，並將於9月到期。

菲特勒還重申了美國對洛比託走廊鐵路項目的承諾，該項目連接安哥拉海岸與銅礦資源豐富的贊比亞和剛果民主共和國。

“它沒有風險，“他在談到該倡議時表示，稱其為美國投資者和非洲經濟的"雙贏”，並強調了其對區域一體化的重要性。

特朗普政府已大幅削減了對非洲的美國對外援助，作為削減其認為是浪費的開支計劃的一部分。安哥拉總統若昂·洛倫索在峯會上向2000多名政府和商界領袖發表講話時表示，美國公司應從援助轉向投資驅動的夥伴關係。

“是時候用投資和貿易的邏輯取代援助的邏輯了，“洛倫索説，並敦促向汽車製造、造船、旅遊、水泥和鋼鐵生產等行業多元化發展。

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