中摩合資企業COBCO開始生產電動汽車電池材料 | 路透社

拉巴特6月25日電（路透社）——中摩合資企業COBCO週三宣佈，其位於卡薩布蘭卡以南125公里（78英里）的Jorf Lasfar鋰電池組件生產基地已正式投產。

COBCO由摩洛哥投資基金Al Mada與電池材料生產商CNGR先進材料公司合資成立。

路透每日簡報為您提供每日必備新聞資訊。立即訂閲

摩洛哥毗鄰歐洲、擁有汽車產業基礎、簽署多項協定且富含磷酸鹽和鈷資源，這些優勢正吸引着中國電動汽車電池製造商前來投資。廣告·繼續滾動閲讀COBCO聲明稱，該工廠首期將生產鋰電池兩大關鍵組件：鎳錳鈷三元材料（NMC）和前驅體正極材料（pCAM）。

聲明指出，這些材料將從鎳、鈷和錳中提取，這些都是電動車電池和固定式儲能系統的核心原料。

接近項目的消息人士向路透社透露，這座總投資20億美元的工廠最終年產能將達70吉瓦時，可滿足100萬輛電動汽車的電池需求。

該工廠計劃實現年產12萬噸NMC前驅體和6萬噸磷酸鐵鋰（LFP）正極材料的目標。

廣告·繼續滾動閲讀公司表示，磷酸鐵鋰正極材料生產將"待區域LFP電池生態系統形成後立即啓動"。

COBCO工廠的投產標誌着摩洛哥首次在推動成為電動汽車電池供應鏈樞紐方面邁出生產第一步，該國正努力使汽車產業適應電動車行業需求。中歐合資電動車電池製造商國軒高科正在摩洛哥建設非洲首座超級工廠，總投資達65億美元，預計2026年第三季度投產。中國汽車電池製造商海亮和欣旺達去年宣佈計劃在丹吉爾附近建立兩座獨立工廠，分別生產電動車電池關鍵材料：銅和陽極。中國電池材料製造商貝特瑞新材料集團也計劃在丹吉爾生產關鍵組件陰極。摩洛哥擁有斯特蘭蒂斯(STLAM.MI)，新開標籤頁和雷諾(RENA.PA)，新開標籤頁的汽車生產基地，官方數據顯示2024年汽車行業出口額增長6.3%至創紀錄的1570億迪拉姆（170億美元）。* 推薦主題：

• 非洲
• 儲能
• 高級駕駛輔助系統、自動駕駛與安全
• 軟件定義汽車
• 電動車電池