施耐德：聯邦政府不願承擔超過一半的德國票費用 | 路透社

柏林，6月27日（路透社）- 聯邦交通部長帕特里克·施耐德主張延續德國通票政策，但在資金問題上態度強硬。這位基民盟政治家週五在ZDF電視台表示，聯邦政府希望繼續由聯邦和各州各承擔30億歐元必要補貼的一半。“我們的出資不應超過15億歐元。“週五在柏林，由巴伐利亞州交通部長克里斯蒂安·伯恩賴特（基社盟）主持的聯邦與各州交通部長會議將討論德國通票的後續資金問題。不過專家認為達成協議的可能性較低。

廣告 · 繼續滾動施耐德主張建立固定價格機制，以避免每年重新協商資金問題。根據施耐德的設想，應改進德國通票的銷售方式，以將目前約1300萬用户數量進一步提升。“這方面還有提升空間。“畢竟投入了大量税收資金。施耐德表示，計劃從2029年起更多地向用户收費。

目前德國全國範圍內的短途和區域交通月票價格為58歐元。迄今為止該系統的資金僅確保到2025年。聯邦和各州各出資15億歐元，因為對各地區交通聯盟而言，德國通票是虧損業務。此前許多通勤者的短途交通月票價格明顯更高。

廣告 · 繼續滾動根據《明鏡》週刊的報道，德國鐵路公司(DBN.UL)計劃在長途運輸中削減21,000個座位，施耐德表示，據他所知，長途運輸線路不會被取消。他不知道《明鏡》週刊的計算是如何得出的。

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