獨家:北京將白蘭地協議與對歐電動汽車關税談判掛鈎 | 路透社
Tassilo Hummel,Julia Payne
2025年4月3日,法國干邑,干邑國家行業管理局(BNIC)展示的干邑酒瓶。路透社/Stephane Mahe/資料圖片購買授權許可,打開新標籤頁巴黎/布魯塞爾,6月27日(路透社) - 法國干邑生產商已就中國市場的最低進口價格達成初步協議,但中國方面表示,只有在歐盟對中國製造的電動汽車徵收關税的爭議取得進展後,才會最終敲定該協議,五位知情人士透露。雙方的談判已持續數月,而干邑在中國這一全球最具價值的烈酒市場的銷量卻出現下滑。
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廣告 · 繼續滾動若協議最終達成,將為包括保樂力加(PERP.PA),打開新標籤頁、人頭馬君度(RCOP.PA),打開新標籤頁和LVMH(LVMH.PA),打開新標籤頁軒尼詩(Hennessy)的銷售在美國也有所放緩,美國是全球銷量最大的干邑市場,這主要是由於通貨膨脹和經濟不確定性所致。在中國設定的7月5日截止日期前,若未就針對歐洲白蘭地(主要是干邑)的反傾銷調查達成協議,中國可能會將目前最高39%的臨時關税永久化。一位消息人士表示,臨時商定的白蘭地進口最低價格將比繼續支付現有關税"好得多"。
廣告 · 繼續滾動路透社看到的演示幻燈片顯示,在6月12日為干邑生產商舉行的網絡簡報會上,代表法國干邑行業管理局(BNIC)的律師詳細介紹了作為初步協議一部分的最低進口價格,這是在漫長的技術談判後達成的。
幻燈片顯示,VS(Very Superior,最便宜的干邑類別)的最低進口價格為每升46元人民幣(6.39美元)。高端"Extra Old"干邑(即XO)的價格為每升424元人民幣,而XXO類別(零售價每瓶高達數千美元)的最低進口價格為每升613元人民幣(85美元)。
兩位消息人士稱,對於最大的干邑品牌軒尼詩、馬爹利和人頭馬,最低進口價格將高於小型生產商,但仍遠低於當前水平。
一位業內人士表示,他的公司已承諾遵守演示中詳述的價格,並正在等待中國當局"批准"。
另外三位來自主要干邑生產商的消息人士表示,他們的公司也已同意最低價格協議,並等待北京方面的回應。他們和第四位行業消息人士稱,北京方面將敲定干邑協議與電動汽車問題進展掛鈎。
路透社共採訪了五位行業消息人士。由於問題的敏感性,所有受訪者均要求匿名。
法國干邑行業管理局(BNIC)拒絕對價格發表評論,稱這些信息屬於機密。中國商務部未回應路透社的置評請求。
一位法國政府消息人士向路透社透露,中方官員始終將干邑與電動汽車議題相關聯。該消息人士表示,法國政府拒絕承認這種關聯,但對7月5日截止日期前達成正式協議持謹慎樂觀態度。
一位熟悉中歐貿易談判的人士也證實,中國將簽署干邑協議與電動汽車談判相掛鈎。
連帶損害?
在法國公開支持對中國產電動汽車加徵關税後,該國干邑生產商抱怨稱,自己成了中歐貿易爭端中的連帶受害者。
中國在去年啓動白蘭地反傾銷調查後實施了臨時關税措施。此前歐盟指控中國汽車行業獲得不公平的公共補貼,並對中國產電動汽車加徵進口關税。自中國去年10月宣佈臨時進口關税以來,人頭馬君度集團和保樂力加集團的股價分別下跌35%和33%。BNIC數據顯示,受貿易爭端影響,干邑對華月出口量驟降70%。
兩張顯示人頭馬君度與保樂力加股價走勢的圖表顯示,自中國對進口白蘭地徵收反傾銷税以來,兩家公司股價大幅下跌。
路透社本月獨家報道稱,干邑生產商已向中國有關部門提交最低價格承諾以打破僵局。消息人士表示,中方希望歐盟能參照干邑模式,以最低價格承諾替代目前對中國電動汽車徵收的進口關税。
中國表示電動汽車談判已進入最後階段,但歐盟官員稱進展有限。歐盟委員會在被問及是否支持干邑臨時協議時未予置評。
7月24-25日歐盟領導人將赴北京參加中歐峯會紀念雙方建交50週年,官員表示貿易議題將是優先事項。法國外貿部長洛朗·聖馬丁本週在西南部干邑地區訪問時向生產商表示,關於最低進口價格的談判"進展順利"但尚未達成最終結論。
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