分析：巴西玉米乙醇熱潮滿足汽油高混合需求 | 路透社

聖保羅，6月27日（路透社）——面對政府新出台的關於在汽油中增加無水乙醇混合比例的決定，以及甘蔗乙醇生產的停滯，巴西玉米乙醇行業的增長已成為滿足該國對這種可再生燃料日益增長需求的關鍵。

巴西是全球最大的甘蔗乙醇生產國，但自本世紀初以來，其產量趨於穩定，而玉米乙醇行業的數據顯示，玉米乙醇的產量增長了兩倍多。

廣告 · 繼續滾動根據行業組織Unica的數據，在2024/25年度，巴西中南部地區的玉米乙醇產量較上年增長近31%，達到81.9億升。

週三，巴西政府批准了一項措施，將汽油中無水乙醇的強制混合比例從之前的27%提高到30%，這將每年需要超過10億升乙醇。“多虧了玉米乙醇，我們才能將混合比例提高到30%，對吧？如果沒有這種產量的增加，我們就無法實施這項政策，“全國玉米乙醇聯盟（Unem）主席Guilherme Nolasco表示。

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最初，巴西政府推遲了今年汽油中乙醇混合比例的提高，一些人認為這是出於對可能導致價格上漲的擔憂。當本週當局確認這一措施時，他們將其宣傳為降低加油站價格的一種方式。

諮詢公司Argus的業務發展經理阿曼斯·布坦表示，決定從8月開始實施新的生物燃料授權是對玉米乙醇行業持續增產能力的信任投票。

與此同時，花旗銀行拉丁美洲石油與天然氣、石化及農業綜合業務研究主管加布裏埃爾·巴拉表示，預計巴西的甘蔗生產商（該國也是全球最大的食糖出口國）仍將優先生產食品而非燃料。

“食糖將繼續佔據甘蔗加工組合的很大一部分，“巴拉説，“乙醇很可能會繼續處於劣勢。”

3月份，花旗預測到2032年巴西玉米乙醇產量將達到160億升，這與Unem的諾拉斯科觀點一致。

“我們有能力在2032年前將當前產量翻倍，“諾拉斯科表示。

根據Unem數據，玉米乙醇目前佔巴西乙醇總產量的23%，預計未來十年將增長至該國燃料產量的40%。

在本月聖保羅舉行的行業活動上，Unica首席執行官埃萬德羅·古西表示，只要實現低碳排放且不影響國家糧食安全，巴西並不關心乙醇來自甘蔗、玉米還是其他原料。

“在生物燃料和乙醇方面…巴西…不是一個’非此即彼’的國家——不是這個就是那個，“古西表示，並補充説他預計基於玉米和甘蔗的乙醇產量將會增長。

巴西玉米行業的一些成員已經在推動擴大其他作物用於乙醇生產，高粱對於那些錯過該國第二季玉米種植窗口的農民來説是一個可行的選擇。

甘蔗研究公司CTC的首席執行官塞薩爾·巴羅斯表示，甘蔗種植產量的增加對於吸引新投資和推動糖能行業至關重要，他將最近的停滯歸因於缺乏創新。

另一方面，巴羅斯表示，玉米得益於大型跨國公司多年的研發。玉米是全球最大乙醇生產國美國的首選作物。

“在玉米產量在巴西翻倍的20年時間裏，甘蔗的產量幾乎停滯不前，平均產量增長非常小，“巴羅斯説。

4月，經過多年研究，CTC宣佈推出一系列新產品，據稱這些產品將有助於到2040年使巴西甘蔗田的產量翻倍。

“在未來20年內將甘蔗產量翻倍(…)將促進新的投資，無論是新建工廠還是擴大產能，“巴羅斯表示。

(奧利弗·格里芬報道)

((聖保羅編輯部翻譯 55 11 56447751)) 路透社 RS

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