日本和韓國尋求在8月截止日期前就關税問題展開談判 | 路透社
Jeff Mason,Leika Kihara


2025年7月7日,美國加利福尼亞州舊金山灣區里士滿港停車場內,可以看到日本汽車製造商斯巴魯和本田的新車。此前,美國總統唐納德·特朗普宣佈將從8月1日起對日本和韓國商品徵收25%關税,導致貿易緊張局勢升級。路透社/卡洛斯·巴里亞
在舊金山灣區的里士滿港停車場內,日本汽車製造商斯巴魯和本田的新車映入眼簾。此前,美國總統唐納德·特朗普宣佈將從8月1日起對日本和韓國商品徵收25%關税,貿易緊張局勢因此升級…購買許可權,打開新標籤頁閲讀更多華盛頓/東京,7月8日(路透社)——亞洲經濟強國日本和韓國週二表示,他們將嘗試與美國談判,以減輕總統唐納德·特朗普大幅提高關税的影響現計劃從8月初開始實施。特朗普週一再次升級貿易戰,告知14個國家將面臨不同税率,其中日本、韓國等國關税率為25%,老撾和緬甸則高達40%。路透每日簡報為您提供每日必備新聞資訊。點擊此處訂閲
廣告·繼續滾動閲讀但隨着實施日期推遲至8月1日,相關國家正抓緊這三週窗口期爭取更寬鬆條件。
日本首席貿易談判代表赤澤良成周二表示,該國希望為其龐大的汽車產業爭取優惠待遇。赤澤透露已與美國商務部長霍華德·盧特尼克進行40分鐘通話,雙方同意積極推進談判。但他強調不會為儘早達成協議犧牲日本農業——這一國內重要政治遊説團體。
韓國表示將在未來數週加強貿易磋商,“以達成互利結果”。廣告·繼續滾動閲讀當被問及最新期限是否不可更改時,特朗普週一回應:“可以説是確定的,但並非100%確定。如果他們來電提出替代方案,我們持開放態度。”
全球股市週二基本持平或微幅走高,投資者從容應對關税爭端的最新進展,但日元因日本商品可能被加徵關税而下跌。經濟學家警告稱,曠日持久的關税爭端可能抑制增長並推高價格,令政策制定者頭疼。
總部位於瑞士的寶盛銀行首席經濟學家大衞·科爾表示:“持續存在的加徵關税威脅加劇了美國的滯脹風險,並給歐洲帶來進一步刺激內需以抵消國際貿易逆風的壓力。”
歐盟尋求達成協議
作為美國最大的雙邊貿易伙伴,歐盟的目標是在8月1日前達成協議,談判重點是對某些關鍵出口行業進行"再平衡"和讓步,一位熟悉談判的歐洲消息人士表示。然而,德國財政部長拉爾斯·克林貝爾警告稱,歐盟已準備好必要時採取報復措施。
克林貝爾週二在議會下院表示:“如果我們不能與美國達成公平的貿易協議,歐盟準備採取反制措施。”
一些歐盟消息人士週一晚些時候曾表示,歐盟即將與特朗普政府達成協議。
這可能涉及對美國飛機及零部件、部分醫療設備和烈酒10%的基準關税做出有限讓步。
目前僅與英國和越南達成了兩項協議。
華盛頓與北京在六月達成了一項貿易框架協議,但由於許多細節仍不明確,交易員和投資者正密切關注該協議是否會在美國單方面設定的8月12日最後期限前破裂,或是促成長期緩和。## 痛苦蔓延
特朗普宣佈美國將對突尼斯、馬來西亞和哈薩克斯坦的商品加徵25%關税,對南非、波黑徵收30%關税,印尼關税升至32%,塞爾維亞和孟加拉國35%,柬埔寨和泰國36%,老撾和緬甸則高達40%。四月遭受重關税打擊的柬埔寨週二對税率從49%降至36%表示歡迎,稱這是重大勝利,並正尋求進一步降低關税的途徑。
關税問題嚴重衝擊柬埔寨的支柱產業——作為主要就業來源和經濟最大驅動力的服裝鞋履行業。
美國同時也是孟加拉國成衣製造業的主要出口市場,該行業貢獻了該國超80%的出口收入,僱傭了400萬人。
“這對我們絕對是晴天霹靂,“孟加拉國服裝製造商和出口商協會主席馬哈茂德·哈桑·汗週二向路透社表示,“我們原本期望關税能維持在10-20%區間。這將重創我們的產業。”
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