馬克·馬克斯在僅10名選手完賽的德國大獎賽中獲勝 | 路透社

霍恩施泰因-埃倫塔爾（德國）7月13日（阿拉伯路透體育專線）——馬克·馬克斯再次證明了他為何被譽為"薩克森林之王"，這位杜卡迪車隊騎手在完成其第200場世界摩托車錦標賽發車後，於週日德國大獎賽中奪冠，該比賽僅有10名選手完賽。

這是馬克第九次在薩克森林賽道奪冠，進一步鞏固了他世界錦標賽總積分榜的領先地位，目前以83分優勢領先獲得亞軍的弟弟亞歷克斯。隊友弗朗切斯科·巴尼亞亞落後147分獲得季軍。

廣告·繼續滾動亞歷克斯從第五位發車，在其第100場世界錦標賽比賽中獲得亞軍，儘管他仍在從兩週前荷蘭大獎賽遭遇的手部骨折中恢復，並接受了手術治療。

比賽中多名車手發生事故，特別是在第一彎道處，包括VR46車隊的法比奧·迪吉安南託尼奧和阿普利亞車隊的馬可·貝澤基，當時他們位居第二。

馬克以標誌性方式慶祝勝利——站在摩托車上衝線時表演舞蹈動作，這是他連續第四次贏得衝刺賽和大獎賽。

馬克表示："（薩克森林的）又一場勝利非常特別。我從一開始就感覺很好。自測試階段起就充滿信心，因為我們剛取得三連勝。"

廣告·繼續滾動"現在正處於美妙時刻。可以説賽季中期已經結束。但下半賽季仍需保持高度專注。"

馬克在雨中進行的衝刺賽中從杆位發車（本賽季第七次），儘管第一彎道出現失誤仍奪冠；而今日他在第一彎道就取得完美起步，超越貝澤基和迪吉安南託尼奧。

隨着馬克緩慢但穩定地佔據領先位置，他並未意識到身後發生的一切——貝澤基和迪吉安南託尼奧交換了位置，而亞歷克斯和佩德羅·阿科斯塔正在爭奪第四名。

* 流暢性

阿科斯塔成為繼洛倫佐·薩瓦多里和米格爾·奧利維拉之後第三位遭遇早期事故的車手，這位西班牙新秀沮喪地指着自己失控的賽車。

迪吉安南託尼奧在週五自由練習中刷新了最快單圈紀錄，並在衝刺賽初期緊逼馬克。

但這位意大利車手未能持續施壓，馬克以流暢且快速的駕駛將優勢擴大到兩秒以上，儘管他減速兩圈以保護輪胎。

當馬克的優勢超過三秒時，迪吉安南託尼奧的希望在第一彎下坡處失控摔車而破滅，賽車在碎石區翻滾，所幸車手未受傷。

從第二位發車但名次下滑的LCR本田車手約翰·扎爾科，數秒後在同一彎道發生事故。

貝澤基升至第二位，但這位阿普利亞車手緊接着在下一圈的一號彎同樣摔車，使得亞歷克斯升至第二，巴尼亞亞意外獲得第三。

左手敷着冰袋的亞歷克斯表示：“我試圖百分百發揮，但也有些幸運——前面的車手都摔車了。比賽就是這樣，必須抓住機會。”

他補充道：“今天重要的是完賽…所以真的很開心。手術後能站在這裏太不可思議了。”

事故接連不斷：Tech3車手大椚悠在一號彎失控撞上本田的瓊·米爾，使得18位發車選手中僅剩10人。

雅馬哈車手誇塔拉羅最終排名第四，領先於Gresini Racing的費爾明·阿爾迪格爾。

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