印度航空董事長表示,艾哈邁達巴德事故調查引發新疑問 | 路透社
Aditya Kalra,Chandini Monnappa
新德里,7月14日(路透社)——印度航空首席執行官週一在一份備忘錄中表示,對上月造成260人死亡的印度航空客機墜毀事件的初步調查引發了更多疑問,調查工作遠未結束。
印度飛機事故調查局(AAIB)週六公佈的初步調查顯示,波音(BA.N),打開新標籤頁787夢幻客機在墜毀前駕駛艙內出現混亂。廣告·繼續滾動路透社查閲的一份內部備忘錄顯示,印度航空首席執行官坎貝爾·威爾遜表示,該報告"引發了媒體新一輪猜測…毫不意外它既提供了更多線索也帶來了新問題"。
他補充道:“初步報告既未確定任何原因也未提出建議,因此我要求所有人避免過早下結論,因為調查工作遠未結束”。
備忘錄指出,初步報告未發現機械或維護故障,且所有必要維護工作均已完成。
廣告·繼續滾動這架從印度艾哈邁達巴德飛往倫敦的波音787夢幻客機在起飛後不久開始失去動力和高度。機上242人中除1人外全部遇難,地面另有19人死亡。
根據AAIB報告,在航班最後時刻,駕駛艙語音記錄儀錄到一名飛行員詢問另一名飛行員為何切斷燃油供應。
“另一名飛行員回應稱他沒有這樣做,“報告稱。報告補充説,飛機發動機的兩個燃油切斷開關幾乎同時被觸發,但未説明具體原因。
初步報告未建議波音或通用電氣(GE.N),新標籤頁(其發動機安裝在該飛機上)採取任何立即行動。代表印度飛行員在蒙特利爾國際航空公司飛行員協會聯合會的ALPA印度分會駁斥了任何關於飛行員失誤的假設,並要求進行"公正且基於事實的調查”。
“飛行員在飛行前通過了強制性的酒精測試,其醫療狀態未發現任何異常,“坎貝爾在備忘錄中表示。
該印度航空航班的機長是56歲的蘇米特·薩巴瓦爾,他擁有總計15,638小時的飛行經驗,據印度政府稱,他還是印度航空的教員。副駕駛是32歲的克萊夫·昆德爾,總計有3,403小時的飛行經驗。
(新德里阿迪蒂亞·卡爾拉和班加羅爾錢迪尼·蒙納帕報道;赫裏塔姆·慕克吉補充報道)
(聖保羅編輯部翻譯)
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