報紙：印度飛機墜毀事故調查聚焦飛行員行為 | 路透社

7月17日（路透社）——《華爾街日報》週三報道稱，上月失事的印度航空公司一架客機駕駛艙錄音顯示，飛行員切斷了飛機兩個發動機的燃油供應。

該報援引瞭解美國官員對6月12日印度艾哈邁達巴德波音787夢想客機空難證據初步評估的消息源稱，這起事故造成260人遇難。

印度飛機事故調查局週六發佈的初步報告顯示，駕駛艙語音記錄儀中可聽到一名飛行員詢問同事為何切斷燃油供應，另一名飛行員則回答"沒有操作"。

廣告 · 繼續滾動調查人員無法確認提問者與應答者分別是飛行員蘇米特·薩布哈瓦爾及其副駕駛克萊夫·康德爾中的哪一位。

《華爾街日報》稱，當時操縱飛機的康德爾在起飛後數秒內，曾質問薩布哈瓦爾為何將燃油開關撥至"關閉"位置。

報道未提及是否存在薩布哈瓦爾實際操作開關的證據，但引述看過印度當局報告的美國飛行員説法稱，很可能是康德爾在飛行該階段手動收回了飛機控制桿。

印度飛機事故調查局、民航總局、民航部、印度航空公司、兩家印度飛行員協會及波音公司均未回應路透社就《華爾街日報》報道的置評請求。

廣告 · 繼續滾動調查局初步報告指出，燃油開關在起飛後1秒即從運行位轉為關閉位，但未説明切換方式。

閉路電視畫面顯示，備用電源被啓動，這表明兩個引擎的動力已經耗盡。

這架飛往倫敦的飛機在達到650英尺高度後開始下降。

報告指出，兩個引擎的燃油開關被重新置於啓動位置，飛機自動重啓引擎，但航空安全專家約翰·南斯告訴路透社，飛機當時高度過低且速度太慢，無法爬升。

報告中提到，飛機在撞上一棟建築並變成火球之前，先撞上了一些樹木和煙囱，導致地面19人及機上242人中的241人遇難。

印度航空公司首席執行官坎貝爾·威爾遜在週一的內部備忘錄中表示，報告未發現任何機械或維護方面的缺陷，所有必要的維護工作均已完成。

該報告未包含對波音公司或發動機製造商的任何安全建議。

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