迪拜環球港務集團通過加強黑海資產，將羅馬尼亞至土耳其的貨運時間縮短一半 | 路透社
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路透社布加勒斯特7月17日電 - 迪拜港口運營商DP World高管表示，隨着該公司在歐盟東部邊境擴大黑海業務，已將羅馬尼亞與土耳其之間的航運時間縮短了一半。
DP World去年在羅馬尼亞最大黑海港口康斯坦察通過新增滾裝碼頭和羅馬尼亞西部物流樞紐，使集裝箱運力提升逾一倍路透每日簡報為您提供每日必備資訊。立即訂閲。
廣告 · 繼續閲讀今年該公司又推出了以羅馬尼亞為樞紐的歐洲綜合物流服務，初期為保加利亞、摩爾多瓦、塞爾維亞和土耳其等鄰國客户提供陸海空鐵多式聯運。
“我們在優化土耳其與康斯坦察間海運貿易方面取得重大進展，海運時間縮短了50%，“DP World東歐副總裁克里斯·亞當斯向路透社表示。
“伊斯坦布爾至布加勒斯特的貨運時間已壓縮至30小時以內，成為陸路運輸的理想替代方案。”
他補充説，康斯坦察滾裝碼頭新增的掃描儀將卡車檢查時間從5-7小時縮短至2分鐘。
廣告 · 繼續閲讀升級工程總投資1.3億歐元，但亞當斯表示隨着汽車、電商和可再生能源貨物增長潛力顯現，還將追加投資。
“我們最終計劃投資超2億歐元，將用於擴充員工、數字平台建設…我們立志開展合約物流業務，這意味着未來將運營倉儲設施，但目前具體規劃為時尚早。”
在俄羅斯2022年入侵後，對基礎設施的投資和通過康斯坦察港出口的烏克蘭糧食幫助提升了該港口的運營，該港口是通往中亞的門户，並提供通往多瑙河和西歐的通道。
隨着企業將業務遷至東歐的低成本製造中心以縮短供應鏈，其重要性也日益增加。
亞當斯表示，儘管他指出增税可能會抑制貿易，但公司將繼續執行投資計劃，無論羅馬尼亞廣泛聯合政府即將實施的增税如何。* 推薦主題：
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