加州州長誓言對抗特朗普取消40億美元高鐵撥款的決定 | 路透社

2025年5月14日，美國交通部長肖恩·達菲在華盛頓特區國會山就交通部預算向眾議院撥款委員會交通、住房和城市發展及相關機構小組委員會作證。路透社/安娜·羅斯·萊登/資料圖片購買授權許可，打開新標籤頁華盛頓，7月17日（路透社）——加州州長加文·紐瑟姆週四誓言要對抗特朗普政府撤銷40億美元聯邦撥款協議的"非法"舉動，該撥款旨在資助該州雄心勃勃但長期延誤的高速鐵路項目。

紐瑟姆表示，特朗普政府交通部決定退出該項目之際，鐵路系統正處於鋪軌階段，並在171英里的範圍內積極施工。

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廣告·繼續滾動該項目於2008年獲得選民批准首次債券發行，已建成50多座主要鐵路結構，包括橋樑、立交橋和高架橋，並完成了60多英里的導軌鋪設。

民主黨人紐瑟姆在一份聲明中表示：“加州正在考慮所有可能的選項來對抗這一非法行為。”

美國交通部長肖恩·達菲早些時候表示，他有信心政府將擊敗任何挑戰該部門撤銷決定的訴訟。

“我希望它本可以交給加州。我們曾支持加州的項目，但16年過去了，150億美元投入卻連一條軌道都沒鋪好；而且成本將超過1300億美元，沒有資金渠道，也沒有完成時間表。我們不得不終止它，“達菲在交通部總部外對記者説。

廣告 · 繼續滾動加州高速鐵路系統是一個規劃中的兩階段800英里（1287公里）系統，最高時速可達220英里，旨在連接舊金山、洛杉磯和阿納海姆，並在第二階段向北延伸至薩克拉門託，向南延伸至聖地亞哥。

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