美國因貨運與競爭問題威脅墨西哥航空公司航班 | 路透社

2025年5月14日，美國交通部長肖恩·達菲在華盛頓特區國會山就交通部預算問題向眾議院撥款委員會交通、住房和城市發展及相關機構小組委員會作證。路透社/安娜·羅斯·萊登/資料圖片購買授權許可，打開新標籤頁華盛頓，7月19日（路透社）——特朗普政府週六表示，針對墨西哥政府決定取消部分美國航空公司的航班時刻並迫使美國貨運航空公司遷出墨西哥城的運營，將採取一系列反制措施。

美國交通部長肖恩·達菲在聲明中表示，如果墨西哥政府未能解決美國對2022年和2023年所做決定的關切，該部門可能不批准來自墨西哥的航班請求。交通部還提議撤銷達美航空(DAL.N)，打開新標籤頁與墨西哥航空合資企業的反壟斷豁免權，以解決市場競爭問題。路透社關税觀察日報為您提供全球最新貿易與關税動態的每日指南。點擊此處訂閲

廣告·繼續滾動閲讀墨西哥是美國航空旅客最熱門的國際旅行目的地。

達美航空表示，若美國交通部撤銷批准，“將嚴重損害美墨間旅客權益，同時衝擊美國就業市場、社區發展及跨境航空競爭”。

美國交通部指出，墨西哥自2022年起持續違反雙邊航空協議，先是突然取消航班時刻，繼而在2023年強制美國全貨運航空公司遷離原運營基地。

記者未能立即聯繫到墨西哥交通部及墨西哥航空等主要航司置評。

廣告·繼續滾動閲讀達菲表示墨西哥曾承諾完成墨西哥城貝尼託·華雷斯國際機場（MEX）的擴建工程以緩解擁堵，但三年過去仍未兑現。

該部門聲明稱：“通過限制航班時刻並強制貨運業務撤出MEX機場，墨西哥違背承諾擾亂市場，導致美國企業承擔數百萬美元新增成本。”

美國交通部同時警告可能對歐洲國家機場限制措施採取行動：“我們正監督歐洲各國，確保其機場噪音治理遵循平衡原則，避免實施無正當理由的運營限制。“美國交通部發布了兩項命令，要求墨西哥航空公司須在7月29日前提交所有美國航線的運營時刻表，並規定任何往返美國的大型客運或貨運包機航班必須事先獲得美方批准。

“墨西哥以顯著改變航空業競爭格局的方式，削弱了市場競爭，使得主導企業在美國-墨西哥市場獲得不公平優勢，“交通部聲明稱，“墨方行為損害了試圖進入市場的航空公司、現有競爭對手航司、兩國航空旅客及依賴時效性航空貨運的貿易商品消費者，以及美國經濟中的其他利益相關方。”

若美國撤銷對達美航空與墨西哥航空的反壟斷批准，兩家公司將不得繼續實施統一定價、運力管理和收入共享合作，但達美仍可保留其持有的墨西哥航空股份，繼續不受阻礙地運營現有美墨航線，並維持合作伙伴關係。

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