Stellantis因美國關税和集團重組錄得數十億虧損 | 路透社

檔案：2025年4月4日，墨西哥託盧卡州，在宣佈停止當地生產後，Stellantis公司的標誌出現在其一家組裝工廠內。路透社/Henry Romero/檔案照片 購買授權 權利，打開新標籤頁米蘭，7月21日（路透社） - 汽車製造商Stellantis(STLAM.MI)，打開新標籤頁因美國關税政策等原因遭受了數十億歐元的虧損。歐寶母公司週一援引初步估算稱，上半年虧損可能達到23億歐元。僅關税一項就使公司損失了3億歐元。此外還有業務重組的影響。Stellantis旗下擁有菲亞特、標緻、克萊斯勒和吉普等品牌，最近終止了一系列汽車項目，包括一款燃料電池汽車，並加大了對內燃機和混合動力汽車的投資。該公司的財務數據低於分析師的平均預期，“但我們認為市場已對糟糕數據有所預期”，傑富瑞分析師Philippe Houchois寫道。公司股價在股市下跌了1.5%。廣告 · 繼續滾動據數據顯示，營收下降了12.6%，降至743億歐元。摩根大通的專家表示，這些結果反映出公司已採取措施提高盈利能力。新產品有望在下半年帶來回報。就在幾天前，Stellantis推出了小型車菲亞特500的混合動力版本，該車被視為意大利生產的希望之星。此外，特別是在美國市場，大型汽油車仍是主力。歐寶首席執行官弗洛裏安·許特爾在週一接受《法蘭克福匯報》採訪時表示，五年前人們曾預期電動汽車會更快普及。“因此，我們當然也需要相應地審查和調整我們的計劃，以適應新的條件。”

廣告 · 繼續滾動伯恩斯坦投資銀行分析師斯蒂芬·雷特曼表示，Stellantis在上半年為重組支出了33億歐元，這一事實至少表明，安東尼奧·菲洛薩領導的新管理層已準備好採取對策。然而，在美國，Stellantis仍能感受到前首席執行官卡洛斯·塔瓦雷斯政策的影響。行業專家認為，他未能重新推出重要車型，並定價過高。結果導致經銷商庫存積壓，車輛滯銷。雷特曼表示，目前尚未找到解決美國銷量下滑的辦法。第二季度，該公司在美國的銷量暴跌了四分之一。全球範圍內，該公司售出了140萬輛汽車，比去年同期減少了6%。

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