特斯拉就路易斯安那州直銷禁令訴訟達成和解 | 路透社

2025年7月1日，一輛特斯拉Model Y電動汽車行駛在美國加州聖胡安卡皮斯特拉諾附近的高速公路上。路透社/Mike Blake/檔案照片購買授權許可，打開新標籤頁7月21日（路透社） - 特斯拉(TSLA.O)，打開新標籤頁週一與路易斯安那州、多家汽車經銷商及行業協會達成訴訟和解。此前，由CEO埃隆·馬斯克領導的這家電動汽車公司對該州自2017年起禁止直接向消費者銷售車輛的規定提出挑戰。根據新奧爾良聯邦法院提交的撤訴動議，特斯拉的索賠已"完全且最終解決"，州政府官員堅稱他們只是履行職責，並未違反刑法。

通過路透社可持續轉型通訊，瞭解影響公司和政府的最新ESG趨勢。立即註冊。

廣告 · 繼續滾動特斯拉於2022年8月起訴了路易斯安那州機動車委員會成員、個別委員擁有的經銷商以及路易斯安那州汽車經銷商協會。該公司指控與競爭經銷商有關聯的機動車委員利用其對委員會的控制權，將其不採用特許經銷商網絡的銷售模式視為所謂的"生存威脅"進行打壓。

該訴訟還挑戰了路易斯安那州對特斯拉租賃和售後服務的限制。

被告律師未立即回應置評請求。特斯拉及其律師亦未立即回應類似請求。

廣告 · 繼續滾動2024年8月，新奧爾良聯邦上訴法院重啓了特斯拉的憲法正當程序主張，並以可能對這家總部位於得克薩斯州奧斯汀的汽車製造商存在偏見為由，撤銷了法官對其反壟斷主張的駁回。上月，美國最高法院拒絕受理18位機動車專員對該裁決的上訴（新標籤頁打開）。本案為特斯拉公司等訴路易斯安那州汽車經銷商協會等，美國路易斯安那東區聯邦地區法院，案號22-02982。

• 推薦主題：
• 董事會、政策與監管
• 憲法法律
• 人權
• 監管監督
• 供應鏈