達美航空計劃在機票定價中運用AI技術 引發美國議員抨擊 | 路透社

2025年4月23日，美國紐約市皇后區肯尼迪國際機場，一名工作人員正在達美航空公司的飛機上裝載包裹。路透社/Jeenah Moon/檔案照片購買授權權利，打開新標籤頁華盛頓，7月22日（路透社） - 三位民主黨參議員已敦促達美航空公司(DAL.N)，打開新標籤頁首席執行官埃德·巴斯蒂安回答有關該航空公司計劃使用人工智能設定機票價格的問題，對旅行者的影響表示擔憂。“達美航空當前和計劃中的個性化定價實踐不僅存在數據隱私問題，而且在美國家庭已經在應對成本上升的困境時，很可能意味着票價將上漲至每位消費者的個人’痛點’，“參議員魯本·加列戈、馬克·華納和理查德·布盧門撒爾在週一簽署並於週二公開的信中寫道。

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廣告 · 繼續滾動參議員們援引達美航空近期聲明稱，該航司計劃在2025年底前與AI定價公司Fetcherr合作，將基於AI的收益管理技術部署至20%的國內航線網絡。

他們表示，達美航空高管曾向投資者透露，該技術能根據"乘客對基礎票價相關高端產品支付意願的預測"來設定票價。

達美航空在聲明中強調：“我們從未使用、測試或計劃開發任何基於個人信息針對個體乘客的定製化票價產品。”

廣告 · 繼續滾動達美補充説明，動態定價已應用三十餘年，其價格波動取決於客户整體需求等綜合因素，而非特定消費者的個人信息。

達美表示正在測試動態定價AI技術以取代人工流程，同時加速分析調整，並強調所有零售渠道向客户展示的票價與優惠完全一致。

達美稱正測試AI在特定航線需求預測中的應用，可即時適應市場變化，同步處理數千變量，並通過每次定價決策優化未來結果。

今年1月，布盧門撒爾與參議員瑪吉·哈桑、喬希·霍利曾聯合質詢邊疆航空(ULCC.O)，打開新標籤頁和精神航空公司披露是否通過利用乘客個人信息對同航班旅客收取不同座位費來操縱座位費用。參議員們表示，儘管票價相同，這些航空公司顯然在"利用乘客個人信息對同航班旅客收取不同的座位費”。

週二，邊疆航空和精神航空未立即回應就其現行做法置評的請求。

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