韓國將審查美日貿易協議 官員飛往華盛頓 | 路透社

2025年7月8日，韓國平澤港，一輛卡車正在卸下海運集裝箱。路透社/Kim Hong-Ji/檔案照片購買授權權利，打開新標籤頁首爾，7月23日（路透社）—韓國產業部長週三表示，首爾將仔細研究美日貿易協議的條款，在華盛頓關鍵貿易談判之前，為能源和工業領域的更大合作提供了可能性。

日本在汽車和鋼鐵等領域與韓國競爭，因此東京的貿易協議將給首爾帶來壓力，要求在8月1日截止日期前達到類似的15%或更好的水平，以避免美國25%的互惠關税。路透社每日簡報提供您開始一天所需的所有新聞。在此註冊。

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“投資者將美日協議視為韓國協議的基準，”韓華投資證券分析師Kim Sung-rae表示，並補充説，“該協議將給韓國談判代表帶來壓力，要求他們達成類似或更好的協議。”

韓國基準股指KOSPI (.KS11)（新開頁面）指數週三微跌0.3%，但日美協議推動汽車製造商及零部件供應商股價大漲。現代汽車(005380.KS)（新開頁面）上漲6.8%，起亞(000270.KS)（新開頁面）飆升6.4%。廣告·繼續閲讀新任總統李在明表示，首爾希望在貿易協定中避免與其他國家相比處於劣勢。

“韓國很難讓美國對日關税低於15%、對英關税低於10%，“西江大學管理學教授金永鎮表示。

他補充説，為達成類似成果，首爾需要像日本那樣增加農產品和能源進口，並加大投資力度。

韓聯社稱，韓國將不會以開放大米和牛肉市場作為華盛頓談判籌碼，轉而考慮增加美國生物乙醇用玉米等燃料作物的進口。

產業通商資源部長官金政權在聲明中表示：“我們將全力以赴達成雙贏結果，推動韓美產業與能源合作更上一層樓。”

他補充説，鑑於談判結果可能產生重大經濟影響，韓國將在充分考慮產業敏感性的基礎上全面應對。

他在飛往華盛頓參加會談前告訴記者，將會晤美國商務部長霍華德·盧特尼克和能源部長克里斯·賴特等人。

美國總統唐納德·特朗普在Truth Social上發帖稱，日本將擴大美國汽車、卡車、大米及部分農產品生產商的市場準入。

該協議對所有日本進口商品徵收的關税從原先提議的25%降至15%，特朗普補充説，這將包括日本在美國的5500億美元投資。上週，韓國《朝鮮日報》稱，美國在本月會談中要求首爾設立大規模投資基金以支持其製造業重建，但未明確説明資金來源。

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