VLI在桑托斯碼頭加深吃水後接收更大容量船舶 | 路透社

桑托斯港Tiplam碼頭的進口化肥購買許可權，打開新標籤頁里約熱內盧，7月24日（路透社）——物流公司VLI週三向路透社表示，在完成加深吃水工程後，該公司已將其位於桑托斯港Tiplam碼頭四個泊位中三個的船舶載貨能力提升了約10%。

公司稱，通過這一舉措，該碼頭近期已能處理高達7.4萬噸的食糖出口船舶和7.26萬噸的化肥原料進口船舶，創下其歷史上最大船舶作業紀錄。

廣告·繼續滾動VLI東南走廊運營總監Marcelo Cardoso在聲明中表示：“通過這次現代化改造，我們已準備好接收更大噸位的船舶，為桑托斯港貨物流動的優化分配提供了有吸引力的選擇，從而為客户帶來更高效率。”

該公司強調，這項工程還使船舶因潮汐變化離港的等待時間有望減少60%以上。相應地，泊位利用率得到提升，可容納更多船舶停靠裝卸。

廣告 · 繼續閲讀對此，VLI公司表示，通過工程改造，運糧船因潮汐可用時間增加而受益，平均等待出港潮汐的時間從三小時縮短至兩小時，因為這些船隻已經達到了滿載能力。

今年2月至5月期間，公司在皮亞薩格拉航道及Tiplam 2、3號（用於出口糖和穀物）和4號（用於進口化肥）泊位進行了加深吃水（即船舶吃水線與船底之間的距離）的疏浚工程。最終最大吃水深度從13.35米提升至14.10米。

目前桑托斯港25%的出口糖類經由Tiplam碼頭運輸。

在化肥運輸方面，VLI是國內最大的鐵路化肥運輸商，通過Tiplam碼頭承擔了全國90%以上的原材料（硫磺、磷礦石和氨）進口業務。

該公司還從同一港口碼頭通過鐵路將部分產品運輸至米納斯吉拉斯三角區設立的工廠，隨後分銷給當地生產者，從而強化農業綜合產業鏈。

• 推薦主題：
• 農業