ANP修訂石油參考價格規則 特許權使用費或將上調 | 路透社

里約熱內盧國家石油、天然氣和生物燃料管理局（ANP）大樓 2019年11月5日 路透社/Sergio Moraes 購買許可 權，打開新標籤頁路透里約熱內盧7月24日電 - 國家石油、天然氣和生物燃料管理局（ANP）董事會本週四批准了新的石油參考價格（PRP）制定標準，此舉預計將增加特許權使用費和特別分成的徵收。

參考價格是國內石油銷售税收計算以及特許權使用費和特別分成徵收的基礎，其新制定規則自2022年以來一直在討論中。

廣告 · 繼續滾動ANP在一份聲明中表示：“目的是完善監管，使其更符合國際市場價格情況。”

該監管機構的新決議將於9月1日生效，對11月的特許權使用費分配產生影響。

近日，礦產和能源部長亞歷山大·西爾維拉，表示在考慮提高特許權使用費和特別分成支付的情況下，7月底前完成石油參考價格修訂應能為聯邦政府在今年內帶來10億雷亞爾的收入。儘管該措施因增加企業向聯邦政府支付的金額而在石油公司中不受歡迎，但得到了巴西全國私營煉油商協會（Refina Brasil）的廣泛支持。

廣告·繼續滾動該協會認為，由於監管和税收扭曲導致出口比在國內銷售石油更有利可圖，參考價格不調整會給本地煉油行業造成損失。

動因

巴西國家石油管理局（ANP）解釋稱，修訂提案的動因源於國際海事組織（IMO）對船用燃料（包括構成參考價格基礎的船用燃料油）硫含量設定新上限的決定。

IMO將部分地區的船用燃料油硫含量上限從3.5%降至0.5%，引發了國際燃料油市場的變革。

“因此ANP採用的新公式將同時考量兩種質量標準，對含硫量0.5%和3.5%的燃料油價格進行加權計算（各佔50%），因為這兩種產品仍在國際市場流通。”

ANP補充説明，2022年頒佈的修訂法令要求該機構在制定政策時需考慮中小型石油天然氣企業的生產經營特點。

“基於這一法律支持，該機構決定不對這些企業實施變更，以免影響其運營，“該自治機構表示。

因此，符合既定規則的中小型企業將繼續沿用之前的計算方式，即僅考慮含硫量為3.5%的燃料油價值。

關於乙醇的決定

在同一次會議上，國家石油管理局（ANP）批准了一項為期五天的諮詢，並舉行公開聽證會以調整C類汽油（添加無水乙醇，在加油站銷售）的規格。

通過這一措施，該機構旨在確保A類汽油（純汽油）的質量維持不變，因為從8月1日起，C類汽油中乙醇的混合比例將從27%提高到30%。

ANP的提議是將C類汽油的RON值（衡量汽油辛烷值的指標）最低標準從93提高到94，以確保燃料質量的穩定。該機構表示，這是因為辛烷值較高的燃料在現代發動機中能提供更好的性能和更高的效率。

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