消息人士稱,由於中美緊張局勢影響,和記黃埔港口交易截止日期或將延長 | 路透社
Clare Jim,Scott Murdoch,Davide Barbuscia
2025年3月4日,巴拿馬城,在美國總統特朗普施壓限制中國在該地區影響力的背景下,香港長江和記實業同意將其在巴拿馬運河關鍵港口運營商的權益出售給貝萊德集團支持的財團後,巴爾博亞港的景觀。路透社/Enea Lebrun/檔案照片購買許可權利,打開新標籤頁香港,7月25日(路透社)——長江和記實業(0001.HK),打開新標籤頁計劃出售其228億美元港口業務的大部分,但由於政治博弈持續,這一交易不太可能在短期內敲定,消息人士稱週日獨家談判的最後期限可能會延長。這家香港企業集團計劃將業務出售給由貝萊德(BLK.N),打開新標籤頁和意大利億萬富翁Gianluigi Aponte家族經營的航運公司MSC領導的財團,該業務涉及戰略位置重要的巴拿馬運河沿線的兩個港口,在中美貿易戰升級的背景下已變得政治化。路透社每日簡報為您提供開啓一天所需的全部新聞。立即註冊此處。
廣告·繼續滾動根據三月公佈的條款,這項涵蓋23國43個港口的交易談判將在長江和記實業(由香港大亨李嘉誠控制)與財團之間進行為期145天的獨家談判,截止日期為本週日。
但據三位接近這家從港口到電信的 conglomerate 的人士透露,即使雙方未能在週日簽署協議,談判也不太可能破裂,雙方可能會延長最後期限以繼續獨家談判。
該交易的第一部分——出售巴拿馬運河附近兩個港口業務的最終文件——也未能在銷售公告中設定的4月2日截止日期前簽署。廣告·繼續滾動由於事態敏感,相關人士拒絕具名。
貝萊德拒絕置評。長江和記實業及地中海航運公司(長江和記五月曾表示該公司是財團的主要投資者)未回應評論請求。美國總統唐納德·特朗普曾稱讚該交易是"奪回"巴拿馬運河,其政府此前要求撤除所謂中國對運河附近港口的所有權。但四月時,中國最高市場監管機構表示正密切關注長江和記的出售計劃,並警告交易各方不應試圖規避反壟斷審查。北京方面在這項計劃交易上的立場在親華媒體發表尖鋭批評後公開,稱中國在該交易中擁有重大國家利益,出售港口將是對國家的背叛。
“我認為目前他們直接將港口出售給財團的可能性不太樂觀,“FSMOne香港全球固定收益高級經理Jackson Chan表示,該公司客户持有長江和記實業債券。
“市場已經消化了這一消息,即使下週宣佈不再出售,我認為也不會造成衝擊,因為市場明白這不會對其運營產生重大影響。”
交易風險
長江和記實業股價在3月初交易宣佈後的兩天內飆升33%,但到4月中旬已回吐全部漲幅。不過此後隨着香港大盤指數(.HSI)的上漲而收復失地。近日交易前景更加不明朗,另有消息人士告訴路透社,中國港口運營商中遠海運集團(COSCO)也尋求加入收購港口業務的財團。
據彭博新聞本週援引知情人士報道,中遠海運要求在對長江和記實業43個港口進行接管的實體中擁有否決權或同等權力。中遠海運未回應置評請求。
CFRA研究公司的分析師凱茜·塞弗特表示,現有財團很可能會允許中遠集團加入這筆交易。
這位來自新澤西州、追蹤貝萊德的分析師説:“在我看來,交易完成的最大風險可能是特朗普政府,他們很可能會阻止涉及中國的交易。”
在獨立在線研究平台Smartkarma上發表文章的Ballingal投資顧問公司策略師大衞·布倫納哈塞特表示,財團中加入中遠集團很可能會激怒特朗普。
他説:“特朗普已經有一堆問題要處理,這會讓他暴跳如雷。”
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