特斯拉將在灣區推出配備人類駕駛員的服務，加州監管機構表示 | 路透社

7月25日（路透社）——加州監管機構週五表示，特斯拉計劃在舊金山灣區為有限人羣提供人工駕駛服務，這與早前報道稱該公司將推出機器人出租車服務的消息相左。

與Alphabet旗下Waymo不同(GOOGL.O)，新開標籤頁，加州公用事業委員會發言人表示，由於這家電動汽車製造商未獲得必要許可且未提出申請，特斯拉無法使用自動駕駛車輛運營服務。特斯拉未回應置評請求。廣告·繼續滾動本週，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在財報電話會議上稱，公司正在"獲得監管批准以在包括舊金山灣區在內的多個市場推出"機器人出租車。

商業內幕週五報道稱，該服務將是配備駕駛座人工監管的機器人出租車運營模式，人類可隨時接管車輛控制權。

特斯拉自動駕駛負責人阿肖克·埃盧斯瓦米週三在財報電話中表示，公司將在灣區推出"駕駛座配備安全員"的機器人出租車服務，“僅為提高效率，同時等待監管批准”。

廣告·繼續滾動上月，特斯拉在得克薩斯州奧斯汀試點推出機器人出租車服務，使用約12輛Model Y SUV。特斯拉邀請部分乘客體驗該服務，前排乘客座位配備人類安全員，車輛由特斯拉自動駕駛系統控制。

根據加州公用事業委員會(CPUC)發言人的説法，特斯拉在灣區服務中"不被允許測試或運送公眾"使用自動駕駛車輛，即使是配備人類安全駕駛員的車輛也不例外。他表示，特斯拉只能使用人類駕駛員在"非自動駕駛車輛"中運送人員。

該發言人表示，特斯拉週四向CPUC通報稱，計劃根據其持有的許可為"員工親友"和"特定公眾成員"提供拼車服務，該許可允許人類駕駛員在"傳統車輛"中為"包車服務"運送乘客。

在灣區服務中，特斯拉可以使用其全自動駕駛（監督版）功能，該功能可執行一系列駕駛任務，但要求人類駕駛員始終保持注意力並隨時準備接管控制權。

CPUC發言人未回應關於特斯拉是否可以使用該功能的詢問。不過這項技術在加州並不需要自動駕駛車輛許可證，因為其設計理念是人類駕駛員需全程保持控制。

（班加羅爾Zaheer Kachwala、舊金山Abhirup Roy和洛杉磯Chris Kirkham聯合報道；Harshita Mary Varghese補充報道）

（巴西利亞編輯部譯）

路透社MCM

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