隨着南非向私營企業開放Transnet，Kumba感受到緊迫感 | 路透社

7月29日（路透社）——庫博鐵礦公司(KIOJ.J)，新開頁面首席執行官姆普米·齊卡拉拉週二表示，南非政府在向私營資本開放國有物流企業Transnet方面出現了"速度上的根本性轉變"。Transnet因設備短缺和多年投資不足導致的維護積壓問題，難以提供可靠的鐵路貨運和港口服務。大範圍電纜盜竊和破壞行為進一步制約了其運力。路透每日簡報為您提供開啓一天所需的全部新聞。立即註冊。

廣告·繼續滾動今年三月，政府就Transnet三條運輸走廊（分別運輸煤炭鉻礦、鐵礦石錳礦以及集裝箱汽車至港口）向潛在合作伙伴徵集意向。

此舉預計將在年底前啓動正式招標程序。

齊卡拉拉表示，庫博鐵礦及其大宗礦產出口同行已就私營資本參與運營860公里（534英里）鐵路線提交方案，該線路從公司位於北開普省的旗艦錫興礦區通往薩爾達尼亞灣港口。

“在關於擴大私營部門合作的討論中，我確實看到了幾年前不存在的速度上的根本轉變，這非常令人鼓舞。“她補充道。

廣告 · 繼續滾動齊卡拉拉表示，昆巴及其他礦產出口商提交的意見中有一部分是反對南非國家運輸公司出售其資產。

“我們認為戰略性資產應繼續歸屬政府所有，“她説，“礦場壽命有限，但政府將永遠——或者説應該永遠——存在。”

週二昆巴報告稱，由於全球鋼鐵需求疲軟影響鐵礦石價格，其半年核心盈利持平於71.4億蘭特（3.9777億美元）。

該公司表示，六個月內實現的離岸出口均價為每濕噸91美元，較之前的97美元下降6%。

昆巴指出，中國作為主要鐵礦石進口國，其國內鋼鐵需求疲軟及房地產行業低迷導致期間價格走低。

公司宣佈中期股息為16.60蘭特。

（1美元=17.9499蘭特）

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