波音減少虧損並計劃擴大737 MAX生產 | 路透社

檔案：2025年6月13日，法國巴黎附近的勒布爾熱機場，在第55屆巴黎國際航空航天展開幕前可見波音公司標誌。路透社/Benoit Tessier 購買授權 權利，打開新標籤頁西雅圖/慕尼黑，7月29日（路透社）——陷入困境的美國飛機制造商波音公司(BA.N)，打開新標籤頁由於交付量上升，成功減少了虧損，並計劃很快恢復其暢銷機型737 MAX的生產。該公司週二表示，第二季度淨虧損從2024年的14.4億美元減少至6.12億美元，降幅超過一半。其競爭對手空客公司(AIR.PA)，打開新標籤頁同期交付了150架商用飛機，而去年同期僅為92架。集團營收飆升35%，達到227.5億美元。首席執行官凱利·奧特伯格在致員工信中寫道，公司已成功穩定了運營業務。“我們正朝着正確的方向前進——而且比我預想的要快。“廣告 · 繼續滾動美國聯邦航空管理局(FAA)因質量問題將暢銷機型波音737 MAX的月產量限制在38架。上半年波音交付了206架該機型。首席執行官奧爾伯格表示，如果數據表明公司已做好準備，計劃今年內向FAA申請將月產量提升至42架。作為對比：在供應商配合的情況下，空客已將同類機型A321的月產量目標定為75架。

5月份波音737 MAX產量首次恢復至38架，這是當前允許的最高限額。集團表示，波音787遠程機型的產量在第二季度已從每月5架提升至7架。生產延誤、供應鏈危機及罷工等問題導致波音債務激增，去年虧損達120億美元。

廣告 · 繼續滾動公司營收高於預期，虧損遠低於分析師預測。每股運營虧損1.24美元，低於專家預測的1.48美元。這使得波音股價在盤前交易中上漲2.5%。同時現金流狀況顯著改善：本季度僅消耗2億美元現金，遠低於分析師預估的17.2億美元。奧爾伯格在CNBC電視台表示，預計第四季度將實現正向現金流。

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