波音公司因飛機交付量回升而減少季度虧損 | 路透社

7月29日（路透社）——波音公司(BA.N)，打開新標籤頁的季度虧損減少了一半以上，遠低於分析師預期。這家美國飛機制造商通過增加噴氣機交付量，從去年的監管危機和大規模罷工中恢復，那場罷工曾導致其大部分生產中斷。財報凸顯了波音在經歷多年質量問題和主力機型737 MAX生產延誤後，今年謹慎提高月產量的努力。交付量增加是波音從多年生產中斷和危機中恢復的關鍵一步，這些危機累積了債務，使得加速生產以恢復財務穩定的緊迫性增加。

廣告·繼續滾動公司財務表現的改善被新機型777-9、737 MAX 7和10的認證推遲至2026年的消息所掩蓋，這對這些項目是又一次挫折。公司此前曾表示，預計在今年年底前完成認證。

波音股價在午盤交易中下跌3.7%。

波音仍在開發解決方案，以解決737 MAX機型發動機除冰系統的問題，這些問題正在推遲認證，且比預期的"稍微複雜一些"，波音首席執行官凱利·奧特伯格向CNBC表示。

廣告·繼續滾動在採訪中，他讚揚了唐納德·特朗普總統積極使用關税來達成貿易協議。

“我喜歡這種關税形勢的發展方式，“奧特伯格對CNBC表示。“這對我們的業務有利，對航空航天行業有利”，並將為美國創造就業機會。

美國和歐盟同意免除飛機和航空部件的關税。然而，鋼鐵和鋁等原材料仍將面臨高額關税。

這家飛機制造商在截至6月的季度中，每股基本調整後虧損1.24美元，而去年同期虧損2.90美元。分析師此前預計每股虧損1.48美元。

該飛機制造商的自由現金流使用情況（華爾街關注的重要指標）優於預期，表明其現金狀況有所改善。

（班加羅爾Shivansh Tiwary和西雅圖Dan Catchpole報道）

（巴塞羅那編輯部翻譯）

路透社MS

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