松下電池部門一季度利潤同比增長47%，受AI熱潮推動 | 路透社

2020年1月7日，美國內華達州拉斯維加斯，松下展位在2020年國際消費電子展（CES）上亮相。路透社/史蒂夫·馬庫斯/資料圖片購買授權權利，打開新標籤頁東京，7月30日（路透社）——松下(6752.T)，打開新標籤頁週三表示，由於人工智能投資熱潮，其電池製造能源部門在第一季度的營業利潤強勁增長，抵消了美國關税和電動汽車税收抵免終止的負面影響。該關鍵部門為特斯拉(TSLA.O)，打開新標籤頁和其他電動汽車製造商生產電池，其利潤同比增長47%，達到319億日元（2.156億美元）。通過路透社人工智能通訊瞭解AI和科技領域的最新突破。點擊此處註冊。

松下在一份演示幻燈片中表示：“由於美國關税政策和IRA 30D税收抵免的終止，對電動汽車需求進一步放緩的擔憂仍然存在”，但指出數據中心用儲能系統的需求“增長超出預期”。

廣告 · 繼續滾動截至2026年3月的財年，該公司維持能源部門1670億日元的營業利潤預測。

松下控股表示，5月將裁員1萬人並預計計提1300億日元重組費用，作為提升集團盈利能力的舉措之一。這家電子製造商當時稱，預計其能源業務不會產生任何重組成本。

上週，松下能源的主要客户特斯拉警告稱，美國政府削減電動車買家7500美元税收抵免的立法將帶來衝擊。松下能源在美國內華達州設有為特斯拉供應電池的工廠，並於本月初啓動新標籤頁打開其位於堪薩斯州的第二家美國工廠的生產。廣告·繼續滾動該公司表示，其消費業務還為數據中心製造儲能系統，4-6月季度因人工智能相關大規模投資導致需求激增。

但該公司補充稱，汽車電池和消費級儲能系統都將受到美國總統特朗普關税政策的某些影響，但未提供具體數值的預測。松下能源正在投資新電池技術，以與寧德時代(300750.SZ)（新標籤頁打開）和LG能源解決方案(LGES)(373220.KS)（新標籤頁打開）等中韓競爭對手在全球電動汽車供應鏈中展開競爭。上週，LGES在公佈4-6月利潤大幅增長後警告稱，由於美國關税和政策不確定性，明年初需求將放緩。（1美元=147.9400日元）

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