印度塔塔集團擬以45億美元收購依維柯 以增加收入並獲取新技術 | 路透社

2023年1月11日，印度大諾伊達，塔塔汽車集團首席財務官P.B.巴拉吉、塔塔汽車執行董事吉里什·瓦格和塔塔汽車董事長納塔拉詹·錢德拉塞卡蘭在2023年汽車博覽會上亮相的H.55S氫內燃機卡車旁合影。路透社/阿努什裏·法德納維斯/資料圖片購買授權權利，打開新標籤頁新德里，7月31日（路透社）——塔塔汽車創紀錄的45億美元[報價，打開新標籤頁](https://• Retreat from US assets slows on tariff deals)收購依維柯的卡車和客車業務，將使這家商用車製造商的收入擴展到印度以外，並獲得這家意大利公司包括電氣化在內的未來技術。這筆全現金交易是總部位於孟買的塔塔汽車(TAMO.NS)，打開新標籤頁有史以來最大的一筆交易，該公司上一次大額收購是在2008年以23億美元從福特汽車公司(F.N)，打開新標籤頁收購捷豹路虎。通過路透社印度檔案通訊獲取來自印度的最新新聞及其對世界的影響。在此註冊。

廣告 · 繼續滾動塔塔汽車股價週四早盤一度下跌2.4%，反映出市場對這家卡車製造商可能需要籌集高額債務和股權的擔憂，但在格林尼治時間08:26前已收復跌幅，基本持平。

依維柯(IVG.MI)，新標籤頁與塔塔商用車業務合併後年營收將達約220億歐元（250億美元），其中50%來自歐洲，35%來自印度，其餘來自美洲市場。這家印度汽車製造商在週三晚間提交給證券交易所的聲明中表示。塔塔集團董事長錢德拉塞卡蘭在聲明中稱，這是繼塔塔汽車分拆商用車、乘用車和電動車三大業務後的"必然舉措"。

廣告 · 繼續滾動通過路透社AI獲取本報道要點他表示："（此舉）將使合併後的集團能以印度和歐洲兩大戰略本土市場為支點，展開真正的全球競爭。"

這項預計於2026年4月完成的交易，將使塔塔汽車的卡車和客車業務在歐洲市場獲得立足點，直接與沃爾沃（VOLVb.ST），新標籤頁和戴姆勒（DTGGe.DE），新標籤頁展開競爭。塔塔已通過捷豹路虎在歐洲建立了製造和銷售網絡，該品牌雖為公司現金奶牛，但在中美主要市場正面臨日益增長的壓力。

它還將獲得依維柯的未來技術，包括電氣化及其人才庫。

• 建議主題：
• 新興市場
• 合作伙伴關係與併購